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自励***R控制的发电机,主机定子通过AS440(或SX421)***R为励磁机磁场提供励磁源,***R是调节励磁机磁场励磁电流的控制装置。***R根据来自主机定子绕组的电压感应信号作出反馈,通过控制低功率的励磁机磁场调节励磁机电枢的整流输出功率,从而达到控制主机磁场电流的要求。AS440***R通过感应两相平均电压,确保较高的电压调整率,除此之外,它还监测发动机的转速,如低于预选转速(HZ)设定,则相应降低输出电压,以防止发动机低速时的国力,缓减加载时的冲击,以减轻发动机的负担。SX421除了AS440的特点外,还具有三相均方根感应的特点,在与外部断路器(装在开关板上)一起使用时,它还提供过电压保护。
永磁发电机(PMG)励磁发电机通过MX341(或321)***R为励磁机提供励磁源,***R是调节励磁机励磁电流的控制装置。如果是MX321***R,则通过一个隔离变压器向来自主机定子绕组的电压感应信号作出反馈,通过控制低功率的励磁机磁场,调节励磁机电枢的整流输出功率,从而达到控制主机磁场电流的要求。PMG系统提供一个与定子负载无关的恒定的励磁电源,提供较高的电动机启动承受能力,并不受非线性负载(例如可控硅直流电动机)产生的主机定子输出电压的波形畸变的干扰。MX341***R通过检测二相平均电压来确保较高电压的调整率,另外它还检测发动机转速,如低于预选的转速设定,则相应降低输出电压,以防止发动机低速时的过励,缓减加载时的冲击,NTA855-G2康明斯发电机组,以减轻发动机的负担。它还提供的过励保护,在励磁机磁场电压过高的情况下对发电机灭磁。MX321除提供MX341巨友的保护发动机的减荷特性外,还具有三相均方根检测和过电压保护的特点。
STAMFORD 发电机是按照国际高质量标准,配备精心选择的零部件,采用***的工艺制造而成。其能适应恶劣环境的全H级绝缘和效率设计的绕组尤其适合于特殊场合的应用,标准的12个可重接出线头确保满足各种电压要求。、人性化设计和服务使STAMFORD拥有众多的终身客户和广阔的应用领域。

柴油发电机组起动钱的检查,是保证正常工作的基础。而柴油机能否正常起动,则是保证正常工作的关键。下面结合柴油机起动条件,介绍一下影响柴油机起动的因素和注意事项。
1、柴油机起动的条件
柴油机在起动时,气缸内要有充足的新鲜空气,燃油系统工作正常,气缸内部还必须有较高的温度,这时,喷油器以雾状将柴油喷入燃烧室后,柴油机能够正常起动。但气缸内部温度的升高必须要经过活塞在气缸内多次的压缩才能使气缸内的温度提高。
柴油机在低转速时,气缸内的温度和压缩力都较低,燃烧室内部的漏气也较多,喷油泵内部柱塞的运动速度较慢,喷油器也不能按规定的技术要求,以雾状对燃烧室进行喷油。若外部环境温度较低,则柴油机的低起动转速必须提高,才能达到正常起动的要求。
2、柴油机起动动力过程分析
柴油机起动装置的任务就是给柴油机曲轴一定的转矩,并使曲轴的转速达到柴油机起动转速以上,曲轴的转速决定了起动装置的转矩和柴油机本身的阻力矩之差。
起动装置的力矩,决定于蓄电池的电压、容量和起动机的功率。若蓄电池的电压或容量达不到规定的技术要求,柴油机无法进行起动;若起动机的功率过小,同样不能使柴油机正常起动。
柴油机起动时的阻力矩,主要决定于机油的黏度、柴油机运转部件的摩擦阻力和气缸内部的气体压缩力。所以,在不同的季节要选用不同牌号的柴油机油。在冬季起动柴油机是,个别情况还要进行减压起动,以减小柴油机的起动阻力。

1.发电机中性点接地方式一般有中性点不接地、中性点经消弧线圈接地,以及中性点经电阻接地等多种方式。
2.发电机定子绕组发生单相接地故障时,接地点流过的电流是发电机及其连接的厂用分支,封闭母线和主变低压绕组的对地电容电流。当接地电容电流超过允许值时(300MW机组的接地允许电流为lA)。将定子铁芯,进而可能损坏定子绕组绝缘,导致匝间或相间短路。
3.发电机中性点采用“经高电阻接地”方式,即经副边带电阻的配电变压器接地,也就是在中性点和地之间连接一配电变压器,在其二次侧连接一只电阻,使中性点线路的阻抗值增大,起到限制接地电流的作用。
4.这种接地方式可保持发电机单相接地时继续运行,使运行可靠性提高,但这种方式有三个限制。
1、为了保证系统在单相接地故障时,系统内的健全相过电压不超过额定相电压的2.6倍,因此,中性点接地电阻在单相接地时消耗的功率不能少于正常时三相总容量的充电无功功率(PKVA.R)的1.5倍。
2、为了使在系统单相接地故障时.继电保护能迅速可靠地动作,发出警报并指出故障回路,要求单相故障接地电流不小于10A。
3、为了减少单相接地故障时对设备的损坏程度,接地故障电流应限制在不大于15A的范围内。
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