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汽车的空调并不是打开就会制冷的，直接打开的话，空调就只会吹风，不管过多久也是不会制冷的。在打开车子的空调之后，还应该按下中控台的A/C开关，这样空调就会开启制冷模式，直接制冷。同时，一般汽车空调的温度大概在16-28度左右，所以是不可能16度才制冷的。
需要注意的是，如果是自动空调的话，则需要外界温度不小于5摄氏度的时候才能打开制冷。因为自动空调能够自行感应外界的温度，然后根据外界温度来调整空调的温度，以此来提高驾驶员的舒适度。如果想手动控制制冷的话，可以在中控操作台找到自动空调的开关，把它关闭即可。
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房车空调多为顶置、底置和许多车友们改装的家用变频空调三种。
前两种是专门为房车设计的空调，房车空调大的优势是和房车的贴合度极高，非常适合在休息时使用，而且根据外观和使用需求可安装顶置或者是底置。
而变频空调作为家用空调来说，制冷能力方面可以说是非常的。
顶置空调：首先来说说顶置空调，它的工作原理是较为简单的，通过房车顶部的压缩机制冷，经由风机把冷空气输送给室内机。一般的顶置空调设计有导水槽，室外压缩机排出的冷凝水不会深入到车厢内。另外，顶置空调要比底置空调更容易维修和更换。不过房车顶部的室内机会带来一定的噪音。
底置空调：而底置空调一般安装在房车内的床铺下或者是沙发底部，床板和沙发可以打开方便后期维修及更换。底置空调的优势之一就是减小空调工作时发出的噪音。而底置空拥有噪音小、工作、送风覆盖迅捷、能够快速达到升温或者降温的效果等突出优点。同样的，安装成本较高、且需要在房车车厢内布置出风管道、安装复杂等情况，使其缺点样明显。
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自动泊车指的就是车子不需要人工控制，系统就能够自动将车子停入到车位当中去，可以说是小白驾驶员的福音。这么方便的技术为什么大家都不怎么愿意使用呢？具体原因如下：
1、自动泊车虽然可以解放驾驶员的双手，但是它有一个非常明显的缺陷，就是自动识别车位的准确性不够。它主要靠多个感应雷达来判断与障碍物的距离，如果障碍物悬挂在半空，或者障碍物高度过低，感应雷达就可能识别不到从而出现摩擦碰撞。
2、自动泊车在速度控制上的准确度也不行，即使感应雷达能够准确感应到障碍物，并且在快要跟障碍物接触的时候提前做出反应。但是在实际情况中没有办法准确控制车速，因此产生的惯性会使得车子被动与障碍物碰撞。
3、自动泊车非常麻烦，车子要在D挡，还要一边操控车子，一边盯着中控台显示屏，帮助自动泊车识别车位才可以使用。
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