




发展历史:
汉初年(公元 1世纪)已有人字齿轮。三国时期出现的指南车和记里鼓车已采用齿轮传动系统。晋代杜预发明的水转连磨就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。史书中关于齿轮传动系统的早记载,是对唐代一行、梁令瓒于 725年制造的水运浑仪的描述。北宋时制造的水运仪象台(见中国古代计时器)运用了复杂的齿轮系统。明代茅元仪著《武备志》(成书于1621年)记载了一种齿轮齿条传动装置。1956年发掘的河北安午汲古城遗址中,发现了铁制棘齿轮,轮直径约80毫米,齿轮,虽已残缺,但铁质较好,经研究,确认为是战国末期(公元前3世纪)到西汉(公元前206~公元24年)期间的制品。1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮。参考同坑出土器物,可断定为秦代(公元前221~前206)或西汉初年遗l物,轮40齿,直径约25毫米。关于棘齿轮的用途,迄今未发现文字记载,推测可能用于制动,以防止轮轴倒转。1953年陕西省长安县红庆村出土了一对青铜人字齿轮。根据墓结构和墓葬物品情况分析,可认定这对齿轮出于东汉初年。两轮都为24齿,直径约15毫米。衡阳等地也发现过同样的人字齿轮。
斜齿轮相对性一般齿轮的优势是啥斜齿轮相对性一般齿轮的优势:(1)斜齿轮的啮合性强,传动稳定、噪音小。(2)斜齿轮重合度大,减少了每对齿轮的荷载,提升了齿轮的承载力。(3)斜齿轮不造成根切的少齿数少。斜齿轮(helicalgear)不是螺旋齿轮,应当说,螺旋齿轮是2个斜齿轮的啮合方法,由他们在室内空间传送力的领域差异来区别。一般的直齿轮沿齿宽另外进到啮合,因此造成冲击性震动噪声,传动不稳定。斜齿圆柱体齿轮传动则好于直齿,且可凑紧管理中心距用以髙速轻载。斜齿轮减速器是新奇降速传动设备。选用提升,控制模块组成管理体系优l秀的设计构思,具备重量轻、重量较轻、传送转距大、启动稳定、传动战况级细致,可依据客户规定开展随意联接和多种多样安裝部位的挑选。斜齿轮的优点和缺点:1、由于啮合面由小-大-小,啮合稳定、冲击性小,塑料齿轮加工厂,噪声小;2、大承重能?力,提升使用寿命和单位根检验;3、小齿数少不容易根切,重量轻;4、但径向推力大,人字形?齿轮——无径向推力,但生产制造不便.。
齿轮的精加工有哪些?
目前工业应用的齿轮精加工方式主要是剃齿、磨齿、挤齿、研齿和珩齿。
剃齿是在剃齿机上用剃齿刀剃齿,是齿轮精加工的一种方法,剃齿刀相当于齿面上开了很多刃的斜齿轮。它带动被加工齿轮相对转动,如同交错轴齿轮啮合,精密齿轮加工厂,靠齿面上的相对滑动,剃齿刀切去齿面上很薄的一层金属,完成齿轮的精加工,剃齿机溜板的调整保证齿轮的齿向加工正确。剃齿精度受剃前齿加工的精度限制。剃齿生产效率较高,适用于滚齿、插齿后的软齿面精加工。
磨齿则是用砂轮对齿面进行磨削,磨齿可以磨削齿面淬硬的齿轮,汽车齿轮厂,消除热处理变形,提高齿轮精度。磨齿根据使用的砂轮不同,又分为:(1)锥形砂轮磨齿;(2)蝶形砂轮磨齿;(3)大平面砂轮磨齿;(4)蜗杆砂轮磨齿;(5)渐开线包络环面蜗杆砂轮磨齿;(6)成型砂轮磨齿。
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