




齿轮分类
塑料齿轮
随着科学的发展,小模数齿轮加工,齿轮已经慢慢由金属齿轮转变为塑料齿轮。因为塑料齿轮更具有润滑性和耐磨性。可以减小噪音,降低成本,降低摩擦。
常用的塑料齿轮材料有:PVC,POM,PTFE,PA,尼龙,PEEK等。
汽车齿轮
我国中重型载货汽车齿轮用钢牌号较多,小模数齿轮,主要是为适应引进当时国外***汽车技术的要求。50年代我国从原苏联里哈乔夫汽车厂引进当时苏联中型载货汽车(即“解放”牌原车型)生产技术的同时,也引进了原苏联生产汽车齿轮的20CrMnTi钢种。
高精密齿轮成形磨齿生产加工的热处理工艺高精密齿轮成形磨齿生产加工的热处理工艺:感应淬火:感应淬火常见于中碳钢与立碳碳素钢,如45、40Cr钢等。感应淬火后,齿面硬度一般为40~55HRC。特性是抗l疲惫缝隙腐蚀、抗胶合板工作能力高。耐磨性能好;因为齿心一部分未淬硬,齿轮仍有充足的延展性,能承担并不大的冲击性荷载。渗碳淬火:渗碳淬火常见于高碳钢和低碳环保含金钢,如20、20Cr钢等。渗碳淬火后齿面硬度达到56~62HRC,而齿轮芯部仍维持较高的延展性,传动齿轮的抗拉强度和齿面触碰抗压强度高,耐磨性能不错,常见于受冲击性荷载的关键齿轮传动系统。齿轮经渗碳淬火后,传动齿轮形变很大,应开展切削生产加工。渗氮:渗氮是一种表层有机化学调质处理。渗氮后不用开展别的调质处理,齿面硬度达到700~900HV。因为渗氮解决后的齿轮硬度高,加工工艺溫度低,淮安齿轮,形变小,故适用内齿轮和无法切削的齿轮,常见于含铅量、钼、铝等铝合金原素的渗氮钢,如38CrMoAl等。热处理:热处理一般用以中碳钢与立碳铝合金钥,如45、40Cr、35SiMn钢等。热处理后齿面硬度一般为220~280HBS。因硬度不高,传动齿轮深度加工可在调质处理后开展淬火:淬火能清除热应力,优化晶体,改进物理性能和加工性。冲击韧性规定太低的齿轮可选用中碳钢正火处理,大直徑的齿轮可选用铸钢件正火处理。
齿轮就是指轮缘上带齿轮持续啮合传送健身运动驱动力的机械设备元器件。齿轮在传动系统中的运用很早已出現了。19十世纪,展成切齿法的原理及运用此原理切齿的设备与数控刀片的陆续出現,伴随着出产的发展趋势,齿轮运行的单位根检验重视。在西方***,公园前300年古希腊哲学家亚里士多德在《机械设备难题》中,就论述了用黄铜或生铁齿轮传送转动健身运动的难题。古希腊腊著l名学者亚里士多德和阿基米德都科学研究过齿轮,微型齿轮加工,古希腊知l名的发明家古蒂西比奥斯在圆板操作台边沿上匀称地面插座上销子,使它与销轮啮合,他把这类***运用到刻漏上。这约是公园前150年的事。在公园前100年,亚历山人的发明家赫伦创造发明了里程计,在里程计中应用了齿轮。公年1新世纪时,罗马帝国的建筑家毕多毕斯制做的洒水车式制粉机上也应用了齿轮齿轮传动。到14新世纪,刚开始在时钟上应用齿轮。
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