汽车铝型材机柜优的组合技术
在21世纪中我们发展是飞速的，科技在不断地更新换代过程当中，我们也在不断地学习成长当中。如果跟不上时代的潮流那么必然会被淘汰，这是自然法则，也是社会法则。对于极限机柜行业也是同样的道理。
汽车铝型材机柜产品更新换代的速度极为迅速，功能越来越强大，满足着用户的各种需要，机箱机柜的制成来源于的制作工艺，各项技术都不可忽视，机箱机柜当中的组合技术是一项的决定因素。
1) 无缝对接满焊补丝法：将等厚度的件1和件2自动焊满焊，再将焊缝打磨后补拉丝，丝经纹粗细程度同原板状态相同或相近。
2) 无缝对接螺栓联接法：将等厚度的件1和件2点焊上角件，通过螺钉、螺母等将件1和件连接在一起，并能够保证接缝间隙。
3) 无缝对接粘接法：主要运用于表面外敷材料的连接。外敷材料可以是装饰性金属材料，也可以是非金属材料。
4) 留缝对接粘接法：主要运用于表面外敷材料的连接。为降低外敷材料的加工精度，外敷件的外形加工得略小些，粘接时外敷件同基体周边留有几毫米的缝隙，用以包容所有的装配误差各加工偏差，外观美观。
东莞市琪德金属制品有限公司多年技术沉淀，专注于铝型材机架、方通机架、钣金机架、铝型材外壳等，有需要的商家朋友可来电咨询！
汽车铝型材机柜盛夏暴露如何减少热量
按设计和制造的电气设备运行时周围环境温度的上限值不应超过40℃，而盛夏暴露在烈日中的运行汽车铝型材机柜，由于太阳光的直射、水泥地面热量的反射以及箱内设备自身产生的热量，有时箱内的温度竟超过60℃。如此高的温度极易造成电器线圈、引线的绝缘老化而击穿烧坏；电器触头因温度过高而增加接触电阻，接触电阻增加又加剧发热，如此循环终导致触头烧坏；同时温度过高还会影响电器保护性能的稳定性、动作的可靠性、计量的准确性。
为此建议：
1.应尽量选用两侧有百叶窗、中间不完全分隔的配电箱，以便形成空气对流散热；
2.箱体尽量采用本色不锈钢，既不容易锈蚀又有热反射作用，如能定期喷涂具有隔热性能的涂料减少热辐射，效果更为理想；
3.除要保证通风外，箱体应尽量避开午间烈日直射，地面以非砂石类为宜；
4.高温季节避免设备过载运行，并尽可能减少箱内设备释放的热量。
东莞市琪德金属制品有限公司以“塑造自我、发展自我、服务社会”为理念；以品质、价格、服务“为宗旨；以”团结、诚信、 突破“为企业的精神。专注于铝型材机架、方通机架、钣金机架、铝型材外壳等， 欢迎新老顾客来电咨询订购。
与时俱进，汽车铝型材机柜网孔门设计优势
汽车铝型材机柜随着电力设备以及机房的增加，使其市场发展不断，如今我们的机箱机柜市场产品包罗万象，客户在选择时，可以根据使用环境以及设备参数进行选择。只有选好了机箱机柜才能为设备以及机房提供更好的服务。
说道市面上的机箱机柜产品，由于种类多样化，我们可以看到很多不同的类型，在选择时，会根据环境的需求对其进行选择，如今客户的需求在不断的提高，为了满足客户性能以及美观的情况，厂家不断的做出改进，那么我们就来看看机箱机柜有哪些比较明显的变化。
机箱机柜前门通常有网孔门跟玻璃门两种。其中网孔门又有了更细致的划分，有常规网孔门跟大网孔门两种，近年来，这种网孔门深受消费者的青睐，因为特殊优点，那么网孔门有什么优势呢？
网孔门汽车铝型材机柜在设计之初主要是便于通风散热。大网孔门更利于机箱机柜内部热量的释放。大网孔门实用方便拆装跟***维修。大网孔前门机柜的设计在充分保证机柜质量跟外观要求上，更大大降低了成分运作，给客户更大实惠。
一次冲压前门，更坚固实用。内部设有三个托盘，可根据用户要求自由上下调整，全部采用冷轧钢板，产品质量有保证。
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