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(3)焊后回火处理温度和时间的确认从表3的试验数据分析:焊态下热影响区的硬度53HV，说明焊态下有硬脆的马氏体存在。

焊后回火处理前对焊件温度有一定的要求，焊件焊后不可随意从焊接温度直接升温进行回火处理。这是因为在焊接过程中形成的奥氏体尚未完全转变成马氏体，其未分解的奥氏体在立即升温回火处理的过程中，会发生珠光体转变，或者碳化物沿奥氏体晶界沉淀，直连油管加厚短接报价，产生粗

大的铁囊体加碳化物***，从而严重地降低焊接接头的韧性，也影响强度，可能造成焊接接头脆断，而且降低耐蚀能力

目前13Cr钢在国内已基本实现了国产化，L8013CR，但在实际应用过程中还存在许多不足或缺陷，L8013CR订购，国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。

Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素， 在氧化性介质中 ，Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜，直连油管整体短接多少钱，L8013CR扣型， 这种膜一旦被*** ， 能够很快修复。目前 ， 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 ， 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内，塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。

L80—13Cr马氏体不锈钢管，L8013CR厂家，直连油管，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，L8013CR，采用美国石油协会（API）标准的产品。

L80-13cr是一种2Cr13的马氏体不锈钢，用于耐腐蚀的环境。此类钢管一般用在超市，一定浓度的CO2及在小于150度以下，直连油管加厚短接，在此条件下13cr-L80钢管有良好的耐腐蚀性。由于目前石油行业发展趋势为深井及超深井，管材的使用条件十分恶劣，普通材料的管材不能满足，从而使l80-13cr系列耐腐蚀有尽管有很好的发展预期

Co2腐蚀是一种典型的电化学腐蚀

Co2服饰类型为 点、藓状、台地腐蚀为主的局部腐蚀特征，腐蚀速度快

导致油套管产生腐蚀的主要原因是油田拌生气中高的CO2含量、铁离子含量、低PH值及井中高温，高压流体的冲刷形成了腐蚀的环境