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现有停车泊位缺乏,随意停放现象严重,但是停车设施却存在着利用率低的情况,许多单位和公建配建的停车设施比例较高,但是公建配建停车设施的泊位使用率却普遍偏低,主要原因在于许多行政***拒绝外来车辆的停放要求,仅仅面向本单位车辆提供服务,导致大量的停车位得不到充分利用。
停车设施使用率低不仅仅表现在行政***,即使是对外开放的公建配建停车场和路外公共停车场,由于停车收费价格存在差异,加上车辆停放方便程度不同,造成在同一个地区,地面停车场利用率远远高于地下停车场利用率,路内停车场利用率远远高于路外停车场利用率的情况,结果导致一方面停车矛盾依然突出,另一方面大量的车位空间得不到合理使用。
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***识别系统
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目前很多的人员出入管理场合都采用了智能化的出入管理系统,比如智能访客机、通道闸、***识别等,实现快速且无接触的登记方式,无需或按开关,解决繁琐的登记流程,提升了访客的来访体验,保证访客的便捷与信息的真实可靠和数据化管理,同时也降低了物业管理成本,提升了出入口的管理效率。
可以有效助力园区、办公楼等强化访客出入管控,减少人员接触,访客出入的有效性和管理效率,真可谓有力的好助手 !
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随着***车的增多,停车场***识别系统,车辆的管理成为了难题,在小区、在园区、在停车场等种种场合,想要有一种良好的车辆管理方式机必须引入的科技手段,例如用***识别系统来进行车辆的管理,科学智能又。
***识别系统由显示屏、快速道闸、车辆检测器等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化,可以供不同类型客户的不同需求。***识别系统拥有优化的嵌入式***识别算法,综合识别率高达99%,采用视频流优化处理,值得一提的是,***识别系统还具有优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效***顺光和逆光;夜间***汽车大灯;补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性,***识别系统公司,充分保障***识别的准确率以及***识别的速度,帮助车辆快速通行。
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