近年来我国空气污染严重，雾霾现象频发，电动环卫车厂家，我国燃油价格忽高忽低，总趋势是降得少涨的多，导致一些到景区、别墅、度假村等场所游览观光的旅客热衷于采用租赁轻便、低耗能、无污染的电动车观光车的做法。对于这些游客而言，电动车观光车租赁既省燃油成本和折旧费，也节省了***费，而且使用起来时尚拉风，闻不到讨厌的味，又舒适安全，上下车方便，轻松不费力地欣赏到风景，这真是一种睿智的选择。
据了解，现在燃油汽车租赁行业尽管也有市场，但是作为游客而言需要考虑成本问题，环卫车厂家，如油价、***、折旧费、租车费等费用，而不断上涨的价格，更是令一些打算租燃油汽车的消费者望而却步。在这样的背景下，电动车观光车作为环保型交通工具备受青睐。
做为国内具有十几年电动观光车制造经验的厦门朗迈电动车公司，一致致力于打造外观时尚靓丽、性能优越、质量可靠、安全舒适、节能环保的电动车产品，凭借其的研发团队和40多个电动车技术，成功推出了电动观光车、电动货车、电动环卫车、电动行李车、电动老爷车、电动巡逻车、流动室、高尔夫球车等八大系列四十余个品种，上市以后均赢得普遍好评。
厦门朗迈电动车有限公司|绿色环保电动车辆研发，制造及销售
关于电动车电池要求
1．高能量密度
任何电力驱动装置都希望所选用的电池容量大、重量轻、尺寸小。这是由于满足这些条件的电池可使电力驱动装置做到外形小、重量轻、充电后行驶路程长。锂离子电池具有高能量密度，它是电动观光车的优选电源。
2．高功率密度
车辆起动和加速过程都希望时间短，蓄电池瞬间输出电流必须很大，高功率密度的电池方可满足这一要求，即要求电池的极板薄、内阻小、大电流放电性能要好。
应当注意，不同电池的比能量和比功率之间的关系是不同的。有的电池的比能量高，但比功率不一定高；同样，有的电池的比功率高，但比能量不一定高。
3．使用寿命长
在上世纪80年代曾出现过电动自行车热潮，但很快就退下来了，其重要原因就是当时使用的是普通铅酸蓄电池，寿命不到半年，电动环卫车厂家，其价格却相当于一辆自行车，没有市场，只得收兵。今天的VRLA(Valve-Regula ted Lead Acid Battery，阀控式密封铅酸蓄电池）电池使用寿命长达1.5年以上，性能比以前大有改善，才使电动自行车今天在我国成倍地增长。当前开发锂离子电池电动汽车遇到的重要难点就是车内锂离子电池组的使用寿命短。
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关于电动车电池***
充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，南平环卫车，以补偿电池存放时的自放电电量损失。
电动观光车蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆***盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。
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