南京集装箱聚氨酯喷涂

7.1 基本要求

7.1.1喷涂施工时的环境温度宜为10~40℃，风速应不大于5m/s（3级风），相对湿度应小于85%，雨天不得施工，如需施工须采取防护措施。

7.1.2施工基面检查、清理、验收合格后方可喷涂施工。

7.1.3硬质聚氨酯必须在喷涂施工前配制好，双组分液体原料必须按工艺设计配比1：1准确计量，混合应均匀，热反应充分，输送管路不得渗漏。。

⑵ 固定式配电箱和移动式配电箱内分别装置漏电保护器实行三级保护，漏电保护装置参数匹配，动作灵敏可靠。开关箱实现一箱、一机、一闸、一保护。

⑶ 现场临时照明线路按要求架设，回路设漏电保护器一台，灯具金属外壳作接零保护。夜间施工照明灯具和线路应固定。

⑷ 电器装置、闸具、熔断器参数与设备容量相匹配并按标准安装。

⑸ 配电线路、架空线路必须符合标准要求，线路过道、穿墙必须按标准保护。施工期内禁止有电线老化、破皮未包扎现象出现。

⑹ 按标准记全各种用电记录，并且记录要有可追溯性。

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目前我国建筑物的屋面保温越来越多地采用了聚氨酯，集装箱聚氨酯喷涂，很常见的是聚氨酯喷涂发泡和聚氨酯板，也有采用的是夹芯板。以下作简要介绍：聚氨酯喷涂，常见的是在屋面的水泥砂浆层直接进行聚氨酯喷涂，大多在4-5CM厚，30-40kg/m3密度，完成之后，一般放金属网，抹水泥砂浆找平，然后是防水层。                                                                                 

但也有的是做防水层，之后再喷涂。这种方式以坡屋面为多，喷涂之后的聚氨酯硬泡形成严密的整体没有接逢，所以保温效果非常好。如果后续施工加以保护的话，聚氨酯喷涂泡沫可以起到一定的辅助防水效果。