利德凯威筑路材料(图)-抗车辙剂价格-廊坊抗车辙剂

抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一，抗车辙剂厂家，是多种聚合物合成的沥青混合料添加剂，它能够通过集料表面增强从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果，但具体的作用大家了解吗？

1、沥青改性作用

抗车辙剂在湿拌和运输过程中，部分溶解或溶胀于沥青中，形成胶结作用，从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用。

2、纤维加筋作用

聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。

3、集料增粘作用

抗车辙剂在拌和时首先与集料干拌，抗车辙剂购买，部分熔融于集料表面，提高了集料的粘结性，相当于对集料进行了预改性。

4、变形***作用

抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性***的功能，因而降低了成型沥青路面的变形。

抗车辙剂施工注意事项

1、抗车辙剂混合料运到现场时，温度不能低于165℃，摊铺温度大于150℃。

2、在施工时气温不能低于10℃，被摊铺地面的表面温度也不能低于5℃，并且要避免大风天气情况下施工。

3、碾压设备要紧跟摊铺机，抗车辙剂价格，初压温度不低于150℃，碾压终了温度控制在110～120℃，须紧凑安排压实，在降至此温度前完成压实。

4、 开放交通温度为80℃，在路面温度还没有降至气温时，车辆速度不能太快，层间须使用粘层油（乳化沥青等）粘接。

5、在施工时，应根据原料的差异和各方面环境的不同对施工工艺进行适当微调，以求达到优性能。

主要作用编辑

1）嵌挤作用

抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化，这些微粒在碾压过程中热成型，相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充嵌挤到了集料骨架中的空隙，增加了沥青混合料结构的骨架作用，加强了混合料之间的相互作用力，使混合料之间更加紧密，降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力.

2）加筋作用

由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，廊坊抗车辙剂，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在，它在胶结料中形成网状，加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性.