为克服上述结构的缺陷，我们前期研制铰轴滑板钢支座，其结构是在支
座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰轴连接，在支座下摆与支座板之间 用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩擦副，实现了支座的位移。该结构的 支座虽具有受力均勻，寿命长等优点，但由于易损部件分别固定在支座下
摆和支座板上，存在更换困难不便的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，GQZ滑动铰支座，提供一种容易更换的摩擦
副，转动灵活，GQZ滑动铰支座价格，易养护寿命长的铰轴滑板钢支座。
钢结构铰支座的施工质量直接影响到钢结构整体的安全。随着建筑技术的发展，对钢结构基础的施工质量、环保要求也越来越高，GQZ滑动铰支座***，需要选用更加优良的材料，采用***的施工工艺，以保证建筑物的安全性和使用功能。
钢结构球型铰支座是一项新型技术工艺，与同类支座相比，具有施工简便、用钢量少体积小、制造成本低、安全性能好、注重环保等优点。随着球型铰支座的逐步推广应用，GQZ滑动铰支座免费设计图纸，在施工中不断摸索、改进，总结该项施工技术，我们形成了钢结构球型铰支座施工
定支承反力时，在澜力口 <7）装上油压表，以油压表 读薄的压力乘以油缸的面积便为*承反力?
囝1中斜垫块采用2块，也可以用多块如图3中用4块，此 时可以用顶丝（9）防止斜垫块发生松动，采用多块斜垫块可以在 不加大底座顶面尺寸的情况下提高支座的支承力。
本实用新型也可用来澜试梁端的莠力冲击系致，方法是分别 认油桎表中读出动载下的大油压和静载的油压，其比ft便为支座所受冲击的冲击系数，也即为梁《荑力冲击系数?
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