铸铁系船柱:铸铁系船柱的简单介绍：铸铁系船柱是用新型涉及一种圆底盘全挡檐球墨铸铁系船柱，属于一种系船设备，包括柱壳、***板、锚杆、螺母和垫圈，柱壳包括底部的底盘、中部的柱颈以及顶部的柱帽，羊角式系船柱，底盘为圆形，其下设置有***板；底盘圆周均匀布置有锚杆；锚杆下部设置有弯钩或铸铁系船柱的简单介绍：铸铁系船柱是用新型涉及一种圆底盘全挡檐球墨铸铁系船柱，属于一种系船设备，包括柱壳、***板、锚杆、螺母和垫圈，柱壳包括底部的底盘、中部的柱颈以及顶部的柱帽，底盘为圆形，系船柱，其下设置有***板；底盘圆周均匀布置有锚杆；锚杆下部设置有弯钩或锚板；柱壳柱颈采用空心变截面形式。本实用新型的系船柱可一次浇铸成型，结构简单，且能准确满足实际系缆的性能要求，提供正确的使用安全度，同时可靠耐用、更优。
系船柱
浮式系船柱槽采用二期砼浇注方式，圆底座系船柱，共计24 根据设计结构图纸要求，该部位浮式系船柱轨道及钢护角安装完成后再进行浮筒的安装. 主要项目工程量 序号 8.91.2 工期安排 浮式系计要求. 系船柱表面应平顺、光滑，不得有 裂缝，不得由严重节瘤、铁豆、结 疤和缺角.飞边和毛刺应铲平、磨 顺. 底盘应平整，方底座系船柱，无明显翘曲和节瘤、 浮渣.螺栓应清理干净..
码头主体结构设计
码头面前沿顶高程4.2m，港池底高程-8.2m。码头总长166.5m，宽20m，分3个结构段，每个结构段长均为55.48m，两结构段之间设30mm宽结构缝，每个结构段由10榀排架组成，排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩，共8根φ700mmPHC管桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。 在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m，宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩，其余均采用φ700mmPHC管桩；穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个，系船柱包括系船柱预埋件***将达32万元。 一期码头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成，排架间距为5.0m，每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。
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