柴油发动机空压机常见故障都有哪些？具体如下：
柴油发电机组出现的故障中，气路堵塞的现象是比较常见的。这给柴油发电机组的正常运行带来了诸多不利因素，有时还可能造成发动机空压机的严重损坏。这就需要用户在发现柴油发电机组气路系统堵塞的时候要及时的进行处理。
一、空压机常见故障
1、空压机活塞环早期磨损。在正常环境下使用的空气机的活塞环，基本能保证行驶10万公里以上。如果在55万公里以内就出现打气困难，可认为是空压机活塞环早期磨损。其主要原因是所进空气不干净。空压机所进空气是经发动机空滤器过滤的，超静音康明斯发电机，空滤器使用***不当或空压机进气管接头漏气短路。
1）空压机曲轴箱来油润滑不好，加速磨损。
2）空压机经常长时间工作，加之机温过高容易造成早期磨损。
2、进排气阀片及阀座积碳过多，关闭不严，空压机不能正常工作，空压机空压机进气不干净。
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发动机状态指示
发动机须具备以下限度的状态指示；
（1）油压；
（2）水温；
（3）发动机温度(风冷机)；
（4）运行时数；
（5）转速表；
（6）电池充电器电流表。
3.发动机保护
（1）发动机须配备限度的保护和控制装置，以便发生下列情况时尽早发出警告信号和/或停机。
1）润滑油压过低；
2）发动机冷却剂温度过高；
3）发动机。
（2）上述发动机保护须分为两阶段；在初阶段发出光和音响警告信号；当发动机处于预定的***阶段时必须停机。
（3）所有光和音响的警告信号和解除信号开关必须接至控制屏上。
柴油发电机组的性能
根据《往复式内燃机驱动的交流发电机组部分：用途、定额和性能》GB/T 2820.1—2009的规定、柴油发电机组可定义为四级性能：
（1）G1级性能：要求适用于只需规定其基本的电压和频率参数的连接负载。主要作为一般用途，如照明和其他简单的电力负载。
（2）G2级性能：要求适用于对电压特性与公用电力系统有相同黄求的负载。当其负载变化时，可有暂时且允许的电压和频率偏差。如照明系统、风机和水泵等。
（3）G3级性能：要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的负载。如电信负载和晶闸管控制的负载。
（4）G4级性能：要求适用于对频率、电压和波形特性有特别严格要求的负载。如数据处理设备或计算机系统。
柴油发电机组的主要电气指标包括稳态指标和动态指标两类，它不仅是衡量机组供电质量的标准，也是正确使用和维修机组的主要依据。
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