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超前小导管注浆法简介

随着我国国民经济的飞速发展，运输量也呈现大幅增长，高速公路的修建与干线公路通行能力的扩大成为公路建设的重要工作。超前小导管注浆是隧道工程进行掘进施工中采用的一种超前的预支护技术，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。

采用超前小导管注浆法，可将隧道开挖过程中所释放的荷载传递至前方的围岩及后方初支部位，从而保证隧道掘进中围岩的稳定性。小导管注浆是指沿着隧道纵方向于拱上部的开挖轮廓线外部一定范围内密排向前上方倾斜的注浆钢花管，这种注浆施工工艺较为简单，利用一些简单工具即可在小空间范围内进行钻眼与布管，同时可在地层出现变化的状况下对施工方案进行及时调整，有着显著的经济效益。随着我国大量隧道工程的兴建，小导管注浆技术在各种困难地层施工中得到广泛的应用。

双层超前小导管是纵向打入还是横向打入

超前小导管通常是纵向打入地层中，即沿着隧道纵向方向进入地层。这是因为隧道掘进过程中，超前小导管需要跟随掘进面前进，提前进行地质探测和注浆加固，以保证隧道掘进的安全和顺利。

通过纵向打入超前小导管，可以使其尾部始终处于掘进面前方，及时探测和加固地层，同时还可以为掘进机提供稳定的支撑和引导，双层超前小导管，提高掘进效率和质量。此外，双层超前小导管价格，超前小导管的直径通常较小，双层超前小导管制作，横向打入时容易受到地层变形和冲击的影响，从而影响探测和加固效果。

因此，超前小导管通常是纵向打入地层中，但在一些特殊情况下，例如地质条件特殊、空间有限等情况下，也可能会采用横向打入的方式。

超前小导管注浆固结机理可归结为如下两方面：

1渗入性注浆对于存在一定孔隙或者裂隙受到扰动与***的围岩，通过注浆泵施加的压力使浆液克服阻力渗入围岩空隙或裂隙中，从而起到固结地层的作用。

2劈裂、压密注浆对于土质致密的地层，通过对浆液施加较高的压力以挤开裂缝，双层超前小导管单价，使浆液渗入围岩，进而压密岩体。

2.2 施工设计参数

（1）小导管可选用管径为Φ25 ～ Φ42的有缝钢管，管长一般为3.0m ～6.0m 。

（2）小导管以纵向沿隧道轮廓线外一定范围向前上方倾斜，外插角α为10°～ 15°。

（3） 注浆压力取决于地层的致密程度， 一般为0.5M Pa～1.0M Pa；水泥浆水灰比为1：1；水玻璃波美度为e＝35；模度2.4。

（4）超前小导管的纵向搭接长度不应小于1.0m ；导管环向间距通过试验进行确定，不可超过0.4m ；设置范围在拱部120°。

（5）注浆液选用纯水泥浆液或添加5% 水玻璃的双液浆。