矿用拖车轮胎制造厂家-衢州矿用拖车轮胎-创昇动力

聚氨酯填充轮胎采用的是浇注工艺制造，它的结构和目前生产的轮胎有很大的区别，矿用拖车轮胎生产厂家，今天我们开看一下聚氨酯填充轮胎的优点有哪些:

1.无需打气，无需检查车胎压力，无需修补。

2.防扎带，不必担心车胎被扎。

3.聚氨酯填充轮胎阻力小，使用起来感觉轻快。

4.聚氨酯填充轮胎耐磨损，其寿命为一般车胎的3~4倍。

5.聚氨酯填充轮胎易于安装，可与传统充气车胎互换。

6.由于使用寿命长，衢州矿用拖车轮胎，不用补胎维修，也不用换胎，总的费用经济合理。

总而言之，聚氨酯填充轮胎具有载荷大，耐磨损，寿命长，抗老化，免维修等优点，是更新换代的高科技产品。

聚氨酯填充轮胎与普通填充实心胎的性能对比

耐磨性能

聚氨酯填充轮胎的耐磨性能优于普通填充实心胎。 原因是后者的结构特点降低了其耐磨性， 轮胎在苛刻路面上负载行驶过程中， 与路面发生磨耗时通常会从胎面磨掉碎屑，即发生磨蚀磨耗、卷曲磨耗，帘线层磨耗更快，当外壳帘线层磨掉或接近磨完时，轮胎就会报废。 而前者整体是聚氨酯组成，耐磨胶料是前者同规格冠部厚度的2.5倍以上， 极大地提高了其耐磨性能，即使磨损到缓冲胶料层也可以继续使用

汽车工业的高速发展成为轮胎结构改进的直接推动力，而汽车轮胎的发展，也是汽车性能改进的必要条件之一。轮胎胎面的耐磨性直接影响着轮胎的使用寿命，而耐磨性又直接关系到轮胎的经济性。显然，耐磨性、滚动阻力和抗滑性(或抓着性)是目前汽车工业对轮胎制造者着重强调的性能。随着汽车性能的不断提高和轮胎日益苛刻的使用条件，要求轮胎制造者能够不断选用新材料，变更轮胎结构，促使轮胎向长寿、安全和环保的方向发展。

目前使用的橡胶轮胎在生产和使用过程中会产生很多废料，报废后的轮胎回收再利用难度很大，容易造成环境污染。每年有数以百万计的报废轮胎等待处理，而且处理这些轮胎还要花费大量的人力、物力和财力。由于聚氨酯填充轮胎在耐磨性、滚动阻力以及抗撕裂性等方面都明显优于子午线轮胎，同样尺寸的聚氨酯填充轮胎负重容量是橡胶轮胎的6~7倍，其生产过程可以实现连续化和自动化，在生产和使用过程中产生很少废料，而且更为重要的是废旧轮胎的部分胎体可以回收用于制造其他聚氨酯产品，不会造成环境污染，并且其制造工艺简单--液体浇注成型，属于新型无帘线浇注轮胎，因而被人们称为2l世纪的绿色环保轮胎。