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油分：油分对能效的影响主要是油分压差，其中有两方面的压差：

1、中后期压差：中后期压差低的油分会大大提高空压机的能效，而压差过高则有以下原因：空滤精度低，导致灰尘附着。

2、初始压差：一般而言，即便油分制作方法不同，初始压差差距也并不会很大，因此对能效的影响也不大，总体而言建议选用初始压差低的油分。

油滤：油滤对空压机的影响主要体现在以下三方面：

1、油滤抗老化能力：抗老化能力弱的油滤，到了使用后期滤芯碳化，非但不过滤，甚至会形成新的污染源，普瑞阿斯空压机***服务电话，加大后部油分的压差，从而降低能效。

2、油滤容尘量：油滤的过滤原理是吸附式过滤，过滤效果取决于容尘量的大小而不是过滤精度。容尘量大的油滤后期阻力较小，能效相对更高。

3、油滤阻力：滤芯品质不佳的油滤，使用一段时间后阻力会越来越大，影响空压机能效。

1、未及时检验与维护各安全阀，致使其调压过高或过低，造成重大事故隐患。只有了解压缩机在使用中的要求及各机件技术状况的变化规律，做到正确使用、及时维护和妥善保管，才能有效地预防由此而产生的故障。

2、未及时清洗空气滤清器，使滤清效率下降，空气流通阻力增大，进气量减少，引起气缸、活塞等零件严重磨损，并使压气效率降低，功率消耗增大，压缩气体质量变差，甚至根本无法使用。

3、未及时检查与维护各气阀，使其性能变差，不能正常工作，从而使压缩机的可靠性和经济性下降，故障率升高。

4、未及时地检查、添加或更换机油，造成机油数量不符合标准、机油变质；未按时清洗机油滤清器，造成机油流通阻力增大，甚至油道堵塞，使润滑条件恶化，引起零件磨损。严重时会出现“拉缸”、活塞卡死等事故。

5、在冬季使用压缩机前，未进行预热就起动；起动后不经过自行加温就加大负荷使用；水冷压缩机起动前未加冷却水，运转后发现温度过高又突然加添冷却水，使压缩机急剧冷却，造成零部件严重磨损、变形，甚至爆裂；使用停机后，未及时地放净冷却水，致使机件冻裂损坏等。

1、压缩机总装后，未按规定检查和调整气缸余隙，致使余隙过大或过小，造成活塞与气缸盖碰撞而损坏或气体压力减小，压气效率降低。严格修理规范，改进维修设备及机具，提高修理技能，加强对维修的检查和验收，是提高维修质量的有效途径，也是预防和减少压缩机故障的有效措施。

2、进、排气阀方向或位置装错，使气阀失效，造成压缩机无法正常工作；阀片与阀座密封性差，使压缩气体倒流等。

3、机油压力调节阀、旁通阀调整不当，造成油压过高或过低，使耗油量增大、积碳严重，甚至管路爆裂，或加速机件磨损，严重时会烧损机件。

4、曲轴主轴瓦、连杆轴瓦与轴颈的圆锥度和椭圆度超过允许值，配合间隙或紧固螺栓的扭紧力矩不符合规定要求等，造成机件加速磨损、烧瓦或不正常的敲击声等。

5、活塞与气缸间隙过大或过小，活塞环对口或安装位置和方向错误等，使漏气和窜油增多，积碳严重；活塞与气缸壁表面拉伤，活塞卡死等。