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加氢站

控制系统由PLC、IO模块、通讯模块、触摸屏、变频器、上位机等部分组成，可对加氢站现场运行设备进行数据采集、监视、控制，具备参数调节、信号报警、安全联锁等功能，可自动或手动控制，接入物联平台实现云端管控。

1、管束车、加氢、储罐等区域的压力、温度、流量、报警数据采集及显示

2、氢气卸车、增压、加注等工艺流程状态动态显示

3、加氢机、压缩机、顺序控制盘、冷水机等设备的联锁控制

4、大屏幕触摸显示屏，氢燃料电池加氢站多少钱，显示直观，方便操作

5、远程运维功能便于用户随时掌握设备状态

6、设备运行状态查询、汇总及数据报表、曲线图生成

7、故障报警查询及处理登记功能

8、ESD整站设备紧急停机功能

外供氢高压氢气加氢站建设成本

以日供氢能力为180kg/d，存储能力为250kg的外供氢高压氢气加氢站为分析对象，其氢气运输方式为集装管束拖车运输，加氢站同时具备35MPa和70MPa两种加氢压力。

当加氢压力达到70MPa时，需要添加冷却系统，在加氢过程中对氢气进行预冷，以防止加氢过程中由于氢气温度过高而引发的安全事故。

加州能源局的研究数据表明，该类型加氢站建成所需的与设备相关的费用约为160万美元，考虑投入使用前所需的调试费用、工程设计费用、管理费用、建筑施工费用等其他费用，氢燃料电池加氢站设备，总成本将超过200万美元。

加氢站的设备分类

氢气由长管拖车将高压氢气(18-20 MPa)从气源处运至加氢 站，现场设置3个长管拖车车位，两用一备。长管拖车上的氢气压力高于储罐内的氢气压力，利用高低压差，氢燃料电池加氢站，通过各泊位内的卸气柱，氢燃料电池加氢站价格，将长管拖车上的氢气卸到储氢瓶组，当长管拖车储氢瓶内压力与固定储气瓶内压力平衡，压缩机启动，继续将长管拖车储氢瓶中的氢气卸载到固定储氢瓶组中。

增压系统 增压系统包括：气缸润滑系统、冷却系统、电机、活塞等。无油润滑压缩机已日渐盛行(燃料电池汽车对氢气纯度要求很高，润滑油也可能造成污染)。多级压缩时的冷却系统可采用风冷或冷冻液， 风冷简单但冷却系统和气缸寿命短，且电能消耗大，因此尽可能选择水冷。驱动可采用电动机，但也有少数采用空气动力驱动(如美国加州的UC-Irvine站)。