北京华德伟业公司(图)-14柱塞泵厂家-14柱塞泵

柱塞泵的常见故障处理

液压泵输出流量不足或不输出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的***判别泵被损坏的部位。(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。

柱塞泵介绍

柱塞泵是主要装置，对其的维护不容小视，下面来讨论下柱塞泵的维护之道：

轴承是柱塞泵的重要部件，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会***各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。拆卸下来的轴承，没有检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，14柱塞泵厂家，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。

在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，尽量购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，14柱塞泵价格，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

柱塞坏了的现象有哪些？

柱塞坏了的现象有：

1.假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松的油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，14柱塞泵，齿杆在怠速位置为怠速油量。

2.高压油管不出油，14柱塞泵型号，但低压油路有油，柴油机无法起动，说明供油齿杆卡在不供油位置。此时，也需及时检修喷油泵。

3.转速忽高忽低，这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的表现。故此，也需检修喷油泵。