1、插装阀的工作原理是插装元件安装在插装块体内，可以作自由轴向移动。
2、控制插装阀芯的启闭和开启量的大小，可以控制主油路液体的油流方向、压力和流量。
3、插装件由阀芯、阀体、弹簧和密封件等组成，可以是锥阀式结构，也可以是滑阀式结构。
4、插装件是插装阀的主体，插装元件为中空的圆柱形，云浮插装直动溢流阀，前端为圆锥形密封面的组合体，性能不同的插装阀其阀芯的结构不同，如插装阀芯的圆锥端可以为封堵的锥面，插装直动溢流阀厂家，也有带阻尼孔或开三角槽的圆锥面。
5、插装阀控制盖板由盖板内嵌装各种微型先导控制元件（如梭阀、单向阀、插式调压阀等）以及其他元件组成。
6、内嵌的各种微型先导控制元件与先导控制阀结合可以控制插装件的工作状态；在控制盖板上还可以安装各种检测插装件工作状态的传感器等。
7、根据控制功能不同，控制盖板可以分为：方向控制盖板、压力控制盖板和流量控制盖板三大类。
8、当具有两种以上功能时，称为复合控制盖板。
9、控制盖板主要功能是固定插装件、沟通控制油路与主阀控制腔之间的联系等。
10、扩展资料插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。
无高速换向冲击：这是在大功率液压系统中容易出现也感到头疼的问题。仰仗于插装阀为尺寸紧凑的锥阀式结构，切换时控制容积小，且无滑阀式阀的“正遮盖”概念，因而可高速切换，通过对先导部分的元件采取一些措施和适应切换过程中过渡状态的控制，插装直动溢流阀，可大大减轻切换时的换向冲击。
具有高的切换可靠性：一般锥阀式阀难以因污物而引起动作不良，压力损失小、发热小，加之阀芯有一段较长的导向部分，不易产生歪斜卡死现象，因而动作可靠。
插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x 作用面积分别为AA、AB、Ax， 阀芯上端复位弹簧力为Ft ， 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ； 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时阀口开启。实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。X通回油箱，阀口开启；x与进油口相通，阀口关闭。改变油口通油方式的阀称为先导阀。插装阀的应用三通阀 由两个方向阀组件并联而成，对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
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