现有化学实验过程中产生******气体通过通风橱、通风罩或换气扇排放到大气中，造成环境污染，有的实验用吸附设备无法放进通风橱中，造成******气体排放困难的情况。下面就让小编向您详细介绍一下汽车尾气催化净化实验装置吧。
汽车尾气催化净化实验装置进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉，主要应包括预热与燃烧部分。在预热部分，除设置加热装置外，还应保持一定长度的预热区，以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时，保证火焰不与催化剂接触。
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化学实验中的废气如果直接排放的话，对工作人员及外部环境造成伤害和严重污染，而且实验室多为封闭环境，潜在***更加严重。接下来就让小编向您详细解读一下汽车尾气催化净化实验装置吧，希望大家看完此文之后可以对汽车尾气催化净化实验装置有一些了解，方便我们使用。
汽车尾气催化净化实验装置进行催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量必须回收。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗， 剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。 但燃烧尾气的热量仍应回收。
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大气中的污染物会对人类产生不良的影响，治理大气污染已成为节能减排的主要措施之一。因此了解汽车尾气催化净化实验装置的使用和工作过程，就显得十分要紧。下面就让小编向您详细介绍一下汽车尾气催化净化实验装置的工作过程吧。
吸收是气相组分向液相转移的过程。一个假设理论：假设在气—液界面两侧各存在一个静止膜，在气相一侧称为气膜，在液相一侧称为液膜。在膜外气体或液体主体中，由于湍流扩散作用因而不存在浓度梯度。气相的扩散阻力全部在气膜内，液相扩散阻力全部在液膜内，膜内仅发生分子扩散。因而。气液间的传质速率取决于通过气膜和液膜的分子扩散速率。
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