长春1120KW柴油发电机型号「在线咨询」

测试曲线分析已在国外品牌柴油发电机组上进行了重载测试。测试曲线如图1所示。图中的虚线表示当未加载负载调节模块时连接重载时发电机组输出频率，电压和转子轴功率的波动曲线。图1下方的P（功率）功率曲线从0到0.5秒上升到一个高值，表明发动机由于负载较重而立即增加发电机转子轴的功率，试图保持相同的电压，电流和频率。曲线的小波折叠在0和0.2s之间是由负载中的电抗分量的瞬态反应引起的。图1上方的U（电压）电压曲线与P曲线具有相同的规律性。在0到0.2秒时，电压突然下降到额定值的0.8，表明容抗电抗元件起主要作用。充电到0.5s的大值。在0到0.5秒的时间段内，中间F（频率）频率曲线下降到额定值的约0.95，表明重负载的频率迅速降低。 0.5秒后，过度的过程加剧。定子绕组的***电抗分量与负载的容抗电容分量之间的充放电电流急剧增加，无功功率在1.5s内达到峰值，导致发电机转子再次被电磁场停滞。定子绕组的转速和转速较慢，发电机组的输出频率减慢。低至0.83（F曲线）。在1.5到3秒之间是由重负载访问引起的电路转换过程被削弱和结束的时间。电压（U曲线），频率（F曲线）和转子轴功率（P曲线）快速达到正常值。从重负荷连接（F曲线）3 s内的频率变化可以看出，频率波动与负荷的大小和性质有很大关系。

根据设计，三个电枢绕组之间的电压（称为线电压）为380至400V。因为这种同步发电机在电性能和机械性能方面具有优势，所以它们通常被柴油发电机组使用。它们各自的输出电压瞬时值可表示为uA=Umsin（2πft0°）uB=Umsin（2πft-120°）uC=Umsin（2πft120°）其中（1）0°，-120° 120°称为初始相位角，它们由同步发电机的结构决定。 （2）f是电压的频率。它表示同步发电机转子磁场的磁场每单位时间切断电枢绕组的次数。 f的大小实际上由发电机组的柴油发动机的速度决定，因为它直接与发电机转子一起旋转。速度越快，f越高。反之亦然，f越低。对于相同的同步发电机，很明显三个电压的频率f是相同的。 2πf是转子磁场的磁场的电枢绕组的角频率，用ω表示。根据三相电压的表达，已知:2πftφi（φi=0°，-120°，120°）是正弦变化的，它反映了正弦量随时间t的变化。 。 （3）Um是电压的值。它由同步发电机的励磁系统的励磁电流的大小决定。同步发电机的转子磁场由流过转子绕组的激励电生。当电流大时，转子磁场强，并且在绕组上产生切断电枢绕组的磁力线。感应电动势很大。反之亦然，感应电动势很小。同步发电机只有一个励磁系统，因此三个绕组的输出电压值Um是相同的。

3.发动机的结构

答：根据使用的燃料，1120KW柴油发电机型号，发动机分为发动机，柴油发动机和燃气发动机。虽然发动机有许多结构形式和各种混凝土结构，但其基本工作原理是相同的。因此，从整体功能的角度来看，基本结构仍然相似。该发动机由两个主要机构和五个主要系统组成。柴油的燃烧是压缩自燃，因此减少了点火系统。

首先，曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机的主要运动部件，以实现工作循环并完成能量转换。它由一个主体组，一个活塞杆组和一个曲轴飞轮组组成。

二是燃气分配机制

气门机构的功能是根据发动机的工作顺序和工作过程打开和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸并从气缸排出废气，实现通风。处理。进气门和排气门的打开和关闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进气门和排气门以及凸轮轴以及其他部件一起形成气门机构。

三是燃料供应系统

燃料供应系统的功能是根据发动机的要求配制一定量和浓度的混合气体，供给汽缸，并将燃烧后的废气从汽缸排放到大气中;

由于混合空气，柴油发动机自然地被压缩，因此柴油发动机的燃料供应系统相对复杂。柴油机燃油供给系统的功能不仅要分配一定量和浓度的混合气体，还要有一定的压力。柴油发动机在进气冲程期间吸入纯净空气。当压缩冲程接近结束时，柴油燃料通过燃料喷射泵升高到10MPa或更高，通过喷射器喷射到汽缸中，并在短时间内与压缩的高温空气混合形成可燃物混合物。由于柴油机的压缩比很高（一般为16-22），压缩结束时气缸内的气压可达3.5-4.5MPa，温度高达750-1000K（混合气体）此时的压力为0.6-1.2MPa，温度达到600-700K），大大超过柴油的自燃温度。因此，在注入汽缸后，柴油燃料在短时间内与空气混合后自动点燃并燃烧。气缸内的气压迅速上升至6-9 MPa，温度上升至2000-2500K。在高压气体的推动下，活塞向下移动并驱动曲轴旋转，废气也通过排气管排放到大气中。