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一般情况下，新的镍氢电池只含有少量的电量，这是与镍氢电池较高的自放电速率密切相关的，假如镍氢电池出厂时的带电量为40%，在月自放电率高达30%的情况下，一月后的电量仅有10%，再长一些时间，有些电池就会处于放电态（即没有充电的状态），而且，镍氢电池还有一个特点，即容量越高，其自放电速率也越大，这样，即使出厂时带电量大一些，经过一定时间后的电量仍然很小。因此，新电池使用前须进行头一次充电。然而，另外一种情况也可以先用后充，2005年开始有低自放电镍氢电池推出市场，国内目前也有一些电池厂家生产低自放电电池。但是，由于低自放电镍氢电池的结构复杂，造价要比普通型的贵出很多，因而民用市场上的低自放电镍氢电池比例很小。品牌的这种电池如果出厂时间较短（如一个月以内），三轮车锂电池厂家，通常带电量还很足，因为充电电池带电量如果在30%以上都可以正常使用，所以，镍氢电池在头一次充电前可以先使用。镍氢电池充电一旦开始，三轮车锂电池出租，就要选择用什么方式充电。通常认为，头一次充电前的镍氢电池电量很小，所以，应以小电流恒流充电方式为宜，大多数用0.1C倍率充电12~14小时，小电流充电对电池没有影响，即使有可能出现一点过充电也没有太大关系。同时，也可保证电池在充电电压范围内使电池容量的得到***。头一次充电也须充满才能使性能发挥到好状态。

拆卸电池充电

拆下电池进行充电，这种方式在正常温度下基本没有问题，但当遇到高温或夏天的暴晒时，会留下许多安全隐患。不要乱用充电器

锂电池都有一定的匹配度，铅酸改锂电池，不同的电池，充电器的匹配度不一样，混合使用，很容易引起短路或充电不足。给电池带来巨大危害的同时，也为设备的安全埋下隐患。因此，一定要注意，如果充电器损坏了，要去正规的供应商处购买。

充电特性：镍氢电池的充电截止电压一般设定为1.4V，当镍氢电池充电电流变大和（或）充电温度降低时会导致电池充电电压上升。一般在0℃～40℃之间的环境温度下采用不大于1C的恒定电流充电，而在10℃～30℃之间充电能获得较高的充电效率。

如果经常在高温或低温环境中对镍氢电池充电，会导致镍氢动电池性能的降低，对于0.2C以上的快速充电，天津三轮车锂电池，充电控制措施是的。反复的过充也会降低镍氢电池的性能，所以，高低温以及大电流充电的保护措施一定要到位。