1980年在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的战车，大小为真车马的二分之一.被编号为1号的战车是立车、单辕双轮，铸铜马雕塑设计，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马.二号车为安车，也是单辕双轮.车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖.车体上绘有彩色纹样.车马均有大量金银装饰.这两铜车马都是事先铸造而成，后又经过细部加工的，工艺水平非常之高.铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右，有的则更细.据推测，铜车马坑当是秦始皇陵陪葬坑组成的一部分.
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东汉铜奔马，1969年10月出土于甘肃武威一座东汉灵帝时期的张姓将军墓，高34.5厘米，作疾速奔驰状，其右后蹄附一飞鸟，既表现其高度的浪漫主义意境，又稳定了铜马俑本身的，堪称我国古代青铜艺术中的珍品。但是，对于其名称长期以来却有着较大的争议，据云当时被定名为“马踏飞燕”，也有学者引经据典，将其定名为“马超龙雀”。后可能因为众说纷坛，无奈之下取名为“铜奔马”。“铜奔马”一名虽然简明扼要，但有马无燕，未惬人意
城市大铜马是国民革命军新编第四军重建军部纪念塔的俗称，是盐城显著的城标，是城市为纪念新四军在盐城重建军部这一重大历史事件而建立的。自1986年9月
建成以来，铸铜马雕塑，一直是盐城这座英雄城市的的光荣标志。盐城人对“大铜马”的感情很深。 从“中市桥”、“忠字塔”、 “新四军重建军部纪念碑”到“大铜马”，河池铸铜马，随着历史的积淀和造化，盐城有了一个定海神针一样的城市基点，城市的四方从这里开始，盐城的零公里在这里。
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