截至现在，我国共有1000多条冷弯型钢出产线，出产才干抵达每年1500万吨。新建和在建的ф200-ф660mm大型机组共有50套，冷弯型钢多少钱，会集散布在华东、华北和东北区域。冷弯型钢首要服务于公路制作、钢结构、轿车制作、集装箱、铁道车辆、钢模板与脚手架、桥梁、电器柜、悬挂运送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机械、谷物仓储、家具及防火设备等方面。冷弯型钢协会对9个作业查询资料标明，当时需求量估量438.45万吨/年，占钢材总量的2.4%。
冷弯型钢能够满意车辆规划者的合理的规划结构;能够替代较厚重的热轧型钢。但是由于选用的较凌乱断面以及厚度有所减薄，带来了腐蚀和强度、刚度等问题。以P64G型棚车上侧梁为例，用新式冷弯型钢替代了原先的等边角钢，为了增加其刚度，会要求规划出一种类似于汽车上用的上边框形状，这种形状很大的缺陷是易于存水和污物，冷弯型钢哪家好，增加了表面的腐蚀速度。因而，冷弯型钢所用材料要具有必定的耐腐蚀性。
热轧型钢是一火一次成材，而冷弯型钢是二次或三次成材，出产本钱比热轧型材大，冷弯型钢厂家，虽然强度相对较高，天津冷弯型钢，可节约钢材，但价格较贵，因而在国外运用冷弯型钢的部位，现在国内还很多运用相对安全功能较差的热轧型钢或木材。现在，价格因素是束缚我国冷弯型钢展开的重要原因之一。
冷弯型钢的优势是出产热轧出产不了薄规范，外观要求美观的薄壁杂乱断面型材。某些场合运用冷弯型钢，如轿车、拖拉机、铁路车辆等，需自重轻的场所。
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