北美燃烧器故障分析和解决办法详解
● 燃气燃烧自动控制器失灵
● 进入火焰区域的电离电极不足
● 电离电缆受损
● 插塞连接或连接端子座上相“R”与相“MP”错位
● 燃烧器未接地
● 接地电缆外壳受损
松动套管 旋转电极 但不可弯曲
用电流测试器检测、互换
电工取MP与地架电桥
伺服电极无法驱动蝶板工作
● 同时按下了伺服机构的两个限位开关，两行程开关设置相同
● 伺服电机的继电器不吸合
重新选择分级调节
清洗或更换电机继电器
燃烧器电机运转正常，但不规律故障中断
北美燃烧器故障分析和解决办法详解
● 空气压力开关有时未接通
● 点火电极不定期失灵
● 燃气燃烧自动控制器失灵 利雅路燃烧器
● 电离电流不稳定
● 电流***，电离电流降低 北美燃烧器
提高设定值或更换
更换点火电极
更换
如电离电极的绝缘失灵，更换电极
烘干用于燃气检漏的喷射剂残余物，电极的陶瓷管除支套外不可与金属接触。
燃烧器启动时因火焰波动引起的燃烧故障
● 空气蝶板的错误位置
（启动时噪音低，北美燃烧机性能，之后噪音消失）
● 炉膛压力过高
● 压力及助燃空气过低
而燃烧器功率过高，启动冲击过大。
空气过量，降低空气量
燃气或空气流量过大，两者都降低。
输入更多助燃空气，使燃烧器受“挤压”，同时将燃气量降至75%。
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