挤的长短要根据挤压筒、挤压型材等因素确定。挤***的总长度L=L1+L2，式中L，为轴座的长度，根据轴支承 的相应部分的长度来确定，为轴杆的长度。为了保证可靠地把压 余和挤压塾片从挤压筒内推出，挤***价钱，L2应比挤压筒的长度大15 ~20 mm。 为了防止挤端面压推后，挤不便于出人挤压筒，针后端便于 出人挤，在挤端部的外径应比轴杆部的直径略小一点，而内径要比轴杆部的内径稍大一点。
挤压杆和挤使同一款产品，都是挤压筒配套使用的。它的作用是传递主柱塞产生的压力，通过挤压垫传递给金属，使金属在挤压筒内产生塑性变形，因此它在挤压时承受着很大的压力。在挤压管材时，如果挤压杆的设计、选择、使用不当，易产生弯曲变形，从而成为管子偏心的主要原因之一。此外，挤压杆在工作时还有可能产生端部压溃、龟裂和斜渣碎裂等。
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你有没有遇到挤***不能返回的现象，挤***参数，应该怎样及时处理呢？雨晗作为的生产厂家更有发言权：
一步:采用法兰压紧挤的设备，可先将法兰螺丝卸掉，拆开挤与大车的连接，大车返回使挤留在挤压筒内。采用液压缸和装置(如卡盘)压紧挤的设备先卸压，将装置松开，使挤与大车脱离，大车返回，挤留在筒内。
第二步:挤压筒运动离开模座一段距离，用吊车吊一个凉锭坯(和原锭坯一样大或小一点)，挤***供货商，到挤压筒与模座的中心位置，使凉锭坯两头端面的其中一头，广州挤***，对准筒内的挤断面，另一头对准模支承断面。
第三步:准备两个有一定大小，能够承受一定压力的方钢或圆钢(有些厂矿使用旧锁键)，通过天车吊运到大车与挤压筒之间的中间位置，左右对称放平，并用大车端面(不因受力而损伤的安全端面)，将两个钢块或旧锁键靠紧在挤压筒端面上。
第五步:卸掉钢块或旧锁键，将挤与大车连接装好并返回原始位置。清除挤压筒内杂物，再将凉锭坯推出，完成准备工作后方可继续生产。
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