随着国内外汽车行业的迅猛发展，现代汽车对整车轻量化和车内空气质量的要求越来越高。以非金属制品替代金属制品一直以来都是汽车减重的重要手段，可有效降低整车油耗，提高能源利用率，降低汽车尾气的排放，从而减少污染。
目前，车用非金属材料广泛应用于汽车内饰、外饰、底盘等零部件系统中，在整车轻量化的同时还起到吸能缓冲、隔热隔声等作用，具有非常好的使用效果。
聚丙l烯泡沫是使用高熔体强度聚炳烯作为树脂基体，epp泡沫箱，通过物理的气体发泡而制得的一种闭孔泡沫材料，它具有力学性能优异、耐热性好、发泡倍数范围大、密度可调、***无味、可回收利用等特点，epp保温箱，同时，EPP是一种纯粹的碳氢化合物，它不含任何增塑剂和发泡剂等添加物质，因此被认为是实现汽车轻量化和提升车内空气质量的优选材料。
泡沫机械原材料EPP，epp材料， EPS各是什么
泡沫机械原材料EPP， EPS各是什么
1、EPS，聚本乙烯，经过预发、熟化、成型、烘干和切割等工艺制成。它既可制成不同密度、不同形状的泡沫塑料制品，又可以生产出各种不同厚度的泡沫板材。广泛应用于建筑、保温、包装、冷冻、日用品，工业铸造等领域。
2、EPO，发泡聚本乙烯聚乙烯混合体，它是特殊聚合工艺生产的一种“共聚物”，组成和结构，由30%的聚乙烯和70%的聚本乙烯组成。
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1、按泡沫塑料的品种分类：
EPE俗称“珍珠棉”;EPP俗称“保力龙”;EPS俗称“拿普龙”;软质PU俗称“海绵”;硬质PU俗称“黑料”;UF俗称“花泥”;EVA俗称鞋底料。
2、按泡沫塑料的密度分类：
高发泡塑料，莱芜epp，制品相对密度小于0.1;中发泡塑料，制品相对密度在0.1-0.4之间;低发泡塑料，制品相对密度大于0.4。
3、按泡沫塑料的硬度分类：
软质泡沫塑料，弹性模量小于70MPa;半硬质泡沫塑料，弹性模量在70~700MPa之间;硬质泡沫塑料，弹性模量大于700MPa。
4、按泡沫塑料制品内气孔是否连通分类：
开孔泡沫塑料指制品内各个气孔相互连通，可用于过滤材料;闭孔泡沫塑料指制品内各个气孔相互分隔，因其不吸水，可用于漂浮材料。
5、按泡沫塑料制品表面状态分类：
普通泡沫塑料，制品内部与表面发泡程度相同;结构泡沫塑料，制品内部与表面发泡程度不同，表面只含有少量气孔或不含气孔。结构泡沫塑料可以代替木材，因此也被称为合成木材，常用于汽车门把手等。
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