





岔枕的机械磨损有更加鲜明的特征。因为侧向导曲线半径小,过车时产生偏载;电力机车的侧压较大,因此导曲线上股钢轨承受荷载大,岔枕的机械磨损急剧。尤其是行车繁忙的道岔上,导曲线上股外侧垫板切入岔枕的初期速度一年可达10mm左右。长岔枕中部低洼,造成导曲线反高,内直股钢轨水平低,辙叉心沉落。因此导曲线上股钢轨承受荷载大。

在安装前,须要确定道岔跳线的型号、规格应符合设计规范,安装位置按图纸安装。一般情况下,上电段采用37*1.2型道岔跳线,铁路道岔厂家供货,非上电段采用19*1.2型道岔跳线。跳线在按照正常方法安装好后,还需要进行检查,验收。从而进一步确定道岔跳线安装是否笔直,固定好,机组不松断。道岔跳线主要位于道岔位置,轨道与道岔通过电缆连接。

当然,广东铁路道岔厂家,道岔的日常检查工作也是的环节,铁路道岔生产厂家,那么道岔在日常检查时主要关注哪些方面的问题。检查管道沟的防护措施是否完好,未被压载物等杂物掩埋。安装道岔安装固定螺丝,确保道岔安装无旧裂缝。检查道岔安装装置外壳无裂纹,安装牢固,锁紧功能好。连杆及外锁装置无旧损和裂纹,铁路道岔厂家销售,连杆无磨削和腐蚀,销孔磨损不超过1mm,绝缘良好。
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