很多用户在使用齿轮减速机时说，有异响，零部件容易坏啊等等。实际上，你不抹润滑油，让机械与机械直接摩擦，能不坏吗？冒青烟都有可能！
同时，我们在使用东元减速机的时候，还要经常的清洗，传动设备就像车子一样，不只要用，还要***！你不***，质量再好的车也成废铁啊！
1 引言
交流传动以其优越于直流传动的特点，在很多场合中都被作为的传动方案。现代变频器基本上都采用16位或32位单片机作为，从而实现了全数字化控制，调速性能与直流调速基本相近，东元负压式风机电机服务中心，但使用变频器时，其维护工作要比直流调速复杂，一旦发生故障，工矿企业的普通技术人员就很难处理，这里就变频器常见的故障、故障产生的原因及处理方法作一分析。
项目团队更与金属中心、工研院、虎门科技及台湾大学等产学界机构技术合作，发展包括「***算法」、「结构拓谱」、「模流分析」与「多重物理耦合分析」等各领域之***技术，并一一经过试制验证。
3月7日于东元电机中坜厂所举行的发表会，莆田东元负压式风机电机，现场公开「超高功率密度暨智能马达」的动态演示，展示样机为框号355/3kV/50Hz/输出功率达600千瓦，重量2.6吨，密度超高。另台原型机已启运欧洲，将于四月份德国汉诺威年度工业机械大展中隆重亮相。邱纯枝董事长表示，东元电机向来重视研发，每年都会启动数个重要的研发计划，包括智能马达、防爆马达、立式高推力马达等都是近一两年的研发成果，而「超高功率密度暨智能马达」更是将每一分材料发挥的效用，技术门坎高，但是产业的趋势，也是节能减排的实践。计划主持人刘兆凯副会长指出，VHPD马达，重量减少20%，功率密度提升33%，成功挑战同框马达之功率密度，且内建马达智能健康管理系统，集超高功率密度、率、智能化、紧凑化的特色于一身，堪称2018东元集团的代表性产品。
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