




在空压机的传动系统中,一般可分为直接传动和皮带传动,芜湖螺杆空压机,长期以来,两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。这种情况显然是的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。
螺杆空压机用于行列机供气存在的问题在于排气管道和主机内容积比。实际有问题的部位在于:主机机体和排气端盖、排气端盖到油气分离器接管、油气分离器、油气分离器到后冷却器接管,后冷却器,压缩空气外排接管等。对于上述7处进行优化设计,可使排气压力为3.5bar的螺杆空压机各处流场变得通畅,噪声和电耗下降。由于玻璃容器行业用螺杆空压机不多,生产螺杆空压机主机的厂家不愿意另制铸造模型,或修改排气口加工尺寸。按道理为行列机供气应提供内容积比3.5的螺杆空压机主机,相应的的排气口尺寸也应随之改变。大企业不愿做;小企业不懂,永磁变频螺杆空压机,也做不了,就出现了“市场现有的螺杆空压机不适合玻璃容器行业行列机供气的现实”。
空压机的空载能耗:对于齿轮直接传动方式,变频螺杆空压机,空载压力一般要维持在2.5bar以上,有的甚至高达4bar,以确保齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式,理论上讲空载压力可以为零,因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见,压力维持在0.5bar左右。以一台160kw的齿轮传动空压机为例,每年工作8000小时,其中15%(即1200小时)的时间为空载,这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费(假定两台机器的空载压差为2bar,约15%的能耗差异),长期来讲,这将是不小的花费。
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