在我国习惯性上称之为“余热锅炉，并把气轮机的排气管通称为“”。
从气轮机出去的高溫有双路出入口，一路进到余热锅炉，从主烟囱排进空气，另一路进到旁通烟囱排进空气。各路排烟道上面配有挡板，一共有三个挡板，主排烟道上的挡板称“主挡板”，旁通排烟道上的挡片称“旁通挡片”，主烟囱处的挡片称“烟囱挡板”，各挡板是搭配应用的。
一般余热锅炉由锅炉节能器.空调蒸发器.受热面及其联箱和分汽缸等换散热管组和器皿等构成，在有再热水器的蒸汽循环系统中，能够增设再热水器。
在锅炉节能器中加热炉的给排水进行加热的每日任务，使给排水温度上升到将近饱和状态温度的水准；在冷凝器中给排水改变变成饱和状态蒸汽；在受热面中饱和状态蒸汽被加温提温变成超温蒸汽；在再热水器中再热蒸汽被加温提温到所制定的再热温度。
气轮机工作中而余热锅炉不工作中，要打开旁通挡板，关掉主挡板。气轮机与余热锅炉与此同时工作中，要关掉旁通挡板，打开主挡板。另一方面为调整余热锅炉的产汽量，主挡板和旁通挡板能够部分打开或部分关掉。
一、烧结烟气余热情况
目前国内的烧结烟气余热尚未得到充分的回收和利用，由于此过程中产的热烟气风量较大，余热回收设备上应选择大型的烟道烟气余热回收装置，才能完成对烟气的热量回收。烧结 工序产生的烟气尾部温度通常在300~400℃左右，高也可达500℃，待回收的烟气余热量还是比较可观的。
二、余热回收方法的选择
现有的余热回收方法有多种，其中技术比较成熟、回收效果好、利用率高的当属板式烟气余热回收设备了，它通过简单的物理传热实现，烟气和其他介质之间的热传递，二次利用升温后介质做到降低能耗，节省能源的作用。
三、余热设备优势
板式余热回收设备的换热面积大，介质之间的间隔板片均压制有凹痕能提高换热效率，缩短换热时间。而且设备采用模块化设计原理，能解决部分企业空间狭窄的限制，根据项目情况定制的设备，能实现较高限度的回收利用余热。除此之外余热设备不易结垢，烟气中有大量的灰尘杂质，在换热过程中烟气温度降低，流速变慢，延缓了对烟道的磨损，提高除尘效率。
余热锅炉在设备的安装以及布置方面，在一定程度上为用户提供了较大的空间，整个设备的重量轻且体积小，本设备由于采用立式布置，实现了烟气与水的逆向换热，体积重量大幅降低。
余热锅炉非常的耐磨损，设备中的针形管主要是采用顺列布置，天津余热回收，针肋把空间分成若干小的区域，这样对气流有均流作用，采用列布置的光管、螺旋翅片管等相比，在其它条件相同的条件下，磨损寿命高3~4倍。
无论余热锅炉是横向还是纵向冲刷管束，所有针形扩展表面都受到烟气的横向紊流冲刷，气流在针肋的圆柱背面形成对称的稳态漩涡和回流区，热边界层不断的被***和再形成，从而使整个的换热边界层减薄，减少热阻提高换热系数。
余热锅炉的密封性能比较好，对于其接焊缝全部都是采用其弧焊进行焊接，其焊接的质量要比手工焊接质量有较大的提高。
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