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机工也是中国古代手工业者的一个统称。明朝中期以后,苏州,松江等江南地区的丝织业中出现了以生产商品为目的的机户。机户是早期的资本家,机工是早期的雇佣工人,机户与机工之间的雇佣与被雇佣的关系实质上是性质的生产关系。同时也是现代航运业在船上劳动工作的一种职务名称,也叫值班机工,在船上主要负责日常的值班,配合轮机员完成相应的维修***任务。
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明代类似对航路地形水势的具体指南,趋于综合化与形象化,反映了明代航海技术的提高。明《东江疏揭塘报节抄》:“除一而移会登莱巡抚(袁可立)外,既经委臣查勘前来,合行覆请,伏乞皇上亟赐册号封典敕于该部,速遣使臣航海前来,不致风高浪阻,误敕封大典,并误疆场大事也。”
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主船体是由外板和上层连续甲板包围起来的水密空心结构,形式有纵骨架式、横骨架式、混合骨架式。主船体材料大多采用钢材,有些快艇(艇、艇、猎潜艇、护卫艇、气垫登陆艇等)和反舰艇,采用钛合金、铝合金、玻璃钢或木材。
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