减速机支架选型方法
支架是减速机的底座，它的稳定性对设备的有效工作有着很大的影响，所以，我们必须给它配置好支架，那么该如何选择支架呢？ 支架是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传送小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太猛烈的搅拌安装，芬兰Santasalo减速机， 搅拌轴与减速机的联接必需用刚性联轴器。在减速机支架的选用中，原则上是依据设备输出轴径的大小来确定机架型号， 只需接口方式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内能够对机架型号作上下浮动。 若选用带接板支架，减速机的装置尺寸与机架不符时，在一定范围内能够调速接板与减速机的联接，满足用户需求。
减速机刹车有哪几种方式
一般减速机的急停刹车有3种办法：机械刹车，发电制动，和反接制动，其间制动较快的是反接制动， 下面看一下这种制动办法的要求有哪些。 1、要能较好解决问题，需知道减速机负载的特性，与使用的具体请求； 2、单片机操控的电机驱动电路需求有电源反接功用，比如用4只晶体管构成的桥式电路， 或许用继电器构成的正回转电路； 3、当需求制动时，操控电路将短路切换成电机回转状态，当电机转速降到0，要回转时中止供电。 电机便停转。需求留意的是因为负载改变，从开端反接到电机速度降为0所需的时刻不是固定不变的。
减速机的选型是非常重要的一个环节，直接关系到产品的功能和质量，怎么选型呢：
1、选型的初始材料和数据；
2、选定减速机的类型和安装型式；
3、初定各项技术办法及参数：选定功能水平，初定齿轮及首要机件的材料、热处理技术、精加工方式、润滑方式；
4、判断传动级数：按总传动比，断定传动的级数和各级的传动比；
5、初定一些参数：初算齿轮传动中心距（或节圆直径）、模数及其他一些参数；
6、整体方案规划：判断减速机的构造、轴的尺寸、跨距及轴承类型等；
7、校对：校对齿轮、轴、键等负载件的强度，计算轴承寿数；
8、光滑冷却计算；
9、选定减速机的附件；
10、确定齿轮渗碳深度：必要时还要进行齿形及齿向修形量等技术数据的计算；
11、制作施工图：在选型中应遵循***和行业的有关标准。
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