




目前,在国内C型房车上安装的房车门主要以欧式房车门和美式房车门两大类为主,欧式门更注重设计,集成的功能比较完善,应急指挥车门,带有完整的功能,如垃圾桶、门把手、储物格以及***的防蚊网等等,甚至可以与底盘车型中控锁作为联动使用,提升用户使用的便捷性。而美式房车门来的更直接,没有冗余的装饰,简单粗暴,只有门锁和集成的钢丝纱网。就安全性能上,二者没有本质的区别,车外部分基本都是铝合金板面。在感官上,欧式门的设计更精致,而美式门多用黑色的颗粒状把手,质感要稍差一点,锁止机构也都是纯机械设计,欧式门锁止机构稍显复杂。
首先应该选择一家技术实践能力较强的公司来建造房车。在进车舱门安装设计时的考虑到所设计的房车实用工作状态,所有房车设备的安装和配件一定要合理(温控的设定、管道的布置、小配件的调等),这些都是房车安装设计节能所在关键。房车安装设计时保温板的选材一定要选择有一定,隔热性能好的保温板来组建房车,避免以后在房车使用过程中造成能源的耗损和浪费。其次就是房车建造完工后投入使用时业主对房车的一个维护,在房车使用过程中如果没有必要房车舱门尽量减少开关;房车的灯在照明时是一个发热的物体,这样也是会对房车的温度造成一定的影响,而且也耗能,一定要记得出车关灯。
房车车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。那么房车对车门需要满足设计要求呢?
1、保证乘客上下车方便性,开度控制在65°~70°左右;
2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉;
3、车门关闭时要锁止可靠,不会在行车中自行打开;
4、车门机构操纵反便,包括关门自如,玻璃升降轻便等;
5、良好的密封性能要求;
6、具有大的透光面,满足侧向视野要求;
7、要有足够的强度与刚度,保证车门工作可靠、减小车门部分振动,提高 车辆侧向碰撞安全性,防止车门下沉;
8、良好的车门制造、装配工艺性。
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