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高耐腐蚀和耐热性：不锈钢是暴露于高腐蚀或高温环境的理想材料。该材料还能够承受反复的加热和冷却循环而不会降解。
- 美学吸引力：不锈钢具有时尚、现代的外观，可以提升任何项目的外观。
- 易于清洁：不锈钢无孔且易于清洁，非常适合食品制备和其他对卫生敏感的应用。
缺点：
- 焊接开裂的风险：由于不锈钢非常耐腐蚀，因此很难在不导致金属开裂的情况下进行焊接。这个问题可以通过适当的焊接技术和使用与不锈钢相容的填充材料来克服。
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汽车业是未来我国发展潜力的制造业，4米镀锌线槽，汽车制造(主要为轿车)用镀锌板的需求增长空间非常巨大，目前发达***汽车镀层钢板的用量已占薄板用量的60%以上，随着我国汽车行业的飞速发展，今后十年我国对汽车用镀锌板的需求量将会稳步增长。
汽车工业为应对能源问题，开始开发高强度钢来实现减重节能，大量高强度钢板开始应用于汽车车身的结构件、安全件上。汽车钢板强度级别不断提高，这种背景下***高强度钢也在蓬勃发展。高强度钢板在国内已受到越来越多的重视，自主品牌乘用车的高强度钢板用量与强度级别均在显著提高。
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托臂装置时在始末两头和转弯处依照规则高度先装置两只托臂，再在两托臂间拉一水平线（这两个托臂要装置规矩），然后按线装置其他托臂。终使用线垂、水平尺将整排托臂调正，各托臂的同层横档应在同一水平面上，其凹凸误差不大于5mm，使整排托臂到达横平竖直。
托臂***需在前后两条立柱上丈量出一切托臂方位，前后两排通线，用角尺在其它立柱划出托臂的***线，一条立柱托臂***均匀耗时15分钟。由此可见：电缆桥架装置的***环节选用人工丈量完结，费时吃力。其瓶颈在于：在立柱、托臂***划线环节耗费了很多人力物力
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