





车底衬板是一种新型的工程塑料衬板,它的耐磨性能非常好,是碳钢的3-5倍。我们生产的车底衬板采用超高分子量聚乙烯为原料,加入耐磨剂,生产出的车底衬板具有非常好的自润滑性、耐磨性、抗冲击性、不粘性、耐腐蚀性等性能特点。车辆安装车底衬板后,即使拉运大块物料,也不会出现磨损车厢的现象,延长了车厢的使用寿命;拉运泥沙后,也不用费时、费力的清理车厢的残余物,耐磨渣土车滑板供货商,只需用水冲洗就会干净如新,这样不但可以保护自己的爱车,又可以提高工作效率。另外,车底衬板的施工安装方便,一次安装可长时间使用,清洗方便,是您解决车厢磨损、粘连不下料等问题的理想材料。安装车底衬板不但可以节省卸物料的时间,提高工作效率,而且可以延长车厢的使用寿命,可以做到一次投入,终身受益的效果。

车厢衬板具有较高的冲击强度,尤其是低温冲击强度。它的耐磨性是尼龙66和聚四氟乙烯的5倍,耐磨渣土车滑板供货商,是碳钢的7倍。摩擦系数0.07-0.11,仅小,并具有良好的自润滑。车厢衬板易于清洗表面胶粘剂,具有稳定的化学性能。无机、有机酸、碱、盐、对车厢衬板材无腐蚀作用。高分子耐磨板如果你想改性氧化高分子聚乙烯板产品的加工方法是添加到高分子聚乙烯板抗紫外线、剂所具有的功能,如紫外线吸收剂或磨损,如炭黑,能显著提高变化的阻力。
超高分子聚乙烯车厢板,由于它具有的较强自润滑性及不粘性、安装在于车厢底部,可在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料和湿黏物料的过程中,耐磨渣土车滑板供货商,可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象,防止低温***卸不下,湖北渣土车滑板供货商,泥头车防粘车不粘土滑板,保证稳定运输和设备正常运转,降低成本,提高车辆运 输和设备运行效率。汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁。
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