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黏贴碳纤维布加固和粘钢加固的方式和加固原理较为相近，实质同于提升预制构件配筋图，在抗弯、抗弯强度加固中一般能够相互之间更换。

假如碳纤维布抗拉强度设计方案值取为2000MPa，钢材(Q235)抗拉强度设计方案值取为200MPa，可依照0.1mm厚碳纤维布等同于1mm碳钢板的标准代用。

但应留意以下几个方面：碳纤维和钢材弹性模具基本一致，但碳纤维的抗拉强度是钢材的10倍上下，因此 要充分运用加固原材料的抗压强度，黏贴碳纤维必须 加固预制构件造成更高的变形。

在粘钢加固中，鉴定品质优劣的关键要素之一，便是空鼓是不是存有。粘钢工程施工结束需开展空鼓检验，空鼓检验根据捶击法或别的方式开展，规定合理粘合面积不可低于总黏贴面积的95%。当单独空鼓面积不超10000平方毫米时，可选用钻孔***法充胶修补，粘钢加固价格，而单独空鼓面积超过10000平方毫米时，应撕去重贴并再次查验工程验收。

钢板与板材间发生空鼓，必定会造成二者间胶层的不持续。钢板与板材根据粘钢胶的***一同承受力工作中，胶层的缺少会毁坏胶层间的地应力传送，空鼓周边胶层会产生应力，伴随着载荷的提升易在应力周边产生脱离毁坏。尽管空鼓可以用钻孔***法修补，但钢板钻孔会进一步毁坏钢板性，减少钢板横截面面积，消弱钢板承载能力。

粘钢加固已在大量的加固工程中实践成功，作为被广推的加固技术，粘钢加固多少钱，必然有其存在的道理。我们来看一看它在结构加固上具体的应用。

钢筋混凝土梁、板是目前工程中应用为广泛的结构构件，也是较易出现病害的结构部位。梁、板类受弯构件因承载力不足时，外观表现是构件挠度过大，上饶粘钢加固，裂缝过宽、过长，钢筋锈蚀严重或受压区砼存在压碎现象等。这时候，我们往往采取加固措施来解决正截面和斜截面强度不足的问题。