1.干式排渣机的机构原理
从根本上来讲,干式除渣机实为一种以耐热不锈钢链板输送机为基础的系统应用。而针对此输送带而言,其主要由不锈钢且耐高温的钢板所构成,因此,在输送时,防尘作用突出。针对干式除渣机来分析,其高韧性为其主要特性所在,尽管其各个部分间的温差比较大,电厂干渣机,但其仍然不会出现变形情况。此外,还需要指出的是,带动干渣机不锈钢输送带的装置是头部滚筒,其主要借助摩擦传动来实现能量的驱动;而对于尾部滚筒支撑来分析,当其处于相配套的自动张紧装置中,其能够使不锈钢输送始终保持稳定且持续性的张力,与此同时,还能将不锈钢输送带在具体的温度变化上所形成的膨胀给吸收掉。还需强调的是,对于不锈钢输送带来分析,其不仅能运行于输送托辊上,而且还能运行于回程托辊上,并能够将自炉膛脱落的炉底渣进行收集与外输。而在布置干渣机系统时,主要秉持的是一般流程为:机械密封、渣井、液压关断门、干渣机、单辊碎渣机、渣仓、卸料系统。
1 概述钢带输渣机安装在锅炉渣斗下部炉底排渣装置的正下方,是干式排渣系统的关键设备。它以钢带作为牵引部件,同时又作为承载部件,实现灰渣的收集和运输。工作时钢带驱动装置带动驱动滚筒转动,通过驱动滚筒和钢带之间的摩擦力带动钢带运行。从锅炉冷灰斗落到钢带上的灰渣与钢带一起运动,钢带的结构(双向自平衡钢网被覆承载钢板)可以吸收灰渣坠落产生的冲击力。钢带输渣机由头部动力段、上升段、过渡段、水平段、尾部张紧段和电气与控制系统组成(见图1)。
头部动力段设置驱动装置由两台带减速机的电机分别驱动上部的输送钢带输送灰渣和下部的刮板清扫链输送落在输渣机底部的细灰。
尾部张紧段由上、下各一对张紧液压缸分别张紧输送钢带和刮板清扫链。
钢带输渣机的上升段、过渡段和水平段均布置有托辊、托轮机构,支承输送钢带和刮板清扫链,在钢带的两侧安装有限位轮,实现输送钢带的强制纠偏。另外,在钢带机箱体侧板和头部顶板处还安装有进风口,山西干渣机,用来冷却钢带和灰渣。过渡段增设了压辊、压轮机构,用于输送钢带和刮板清扫链改向运动。GPZS*型钢带输渣机横断面结构简图见附图2。
钢带输渣机由PLC自动控制系统和上位机操作系统进行监测和控制,以保证安全运行。
表2.3-1 钢带试车前准备工作检验表序号检验项目检验结果1检查所有非本设备物品,如螺栓、工具、焊丝等不可遗留在现场 2检查所有轴承座紧固螺栓、润滑脂和密封情况满足运行要求 3检查减速机润滑油的牌号和油位 4检查所有托轮、托辊与输送带接触是否良好,是否转动灵活 5检查张紧机构导向板和尾部台车是否处于自由状态、移动灵活 6检验钢带的直线度、平面度以及与侧向导轮的间隙 7检查安全开关和零速开关是否完好。 8检查过渡段输送带压轮受力状态是否良好 9检查减速机旋转方向是否正确 10启动泵站,在4.0~6.5MPa范围调整张紧压力,干渣机改造,使油缸张紧压力值为5.5MPa。 11在驱动滚筒和改向滚筒上,标记钢带两侧边位置刻线,用于检查跑偏情况 经检查合格,具备试运条件。操 作 员: 检 验 员: 检验日期: 年 月 日
空负荷运转2小时试验(20Hz) 见表2.3-2 a) 操作液压系统使张紧钢带,启动输渣机,干渣机托辊,此时需记录和采集以下数据: 确定钢带初始位置,记录初始值; 测量钢带张紧后钢带机尾部台车位移量; 记录启动时电动机的功率、电流、电压; b) 待系统稳定后,以15min为间隔观察并记录(表2.3-2)以下数据的变化情况: 钢带张紧后台车位移量; 电动机的功率、电流、电压; 温升:每隔15min采集一次减速机、轴承座及室温; 带速:在尾部张紧段一次记录20个承载板的走行时间,测量五次,取算术平均值。 表2.3-2 钢带空负荷运转2小时试验记录表 (频率 Hz、张紧压力 MPa) 时间min 项 目0153045607590105120张紧压力(MPa) 钢带位移 (
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