1、当洒水车在较坏的道路上行驶一段里程后停车，用手触摸减振器，小型洒水车，如不热则表示没有阻力，已经不起减振作用。若温度相差较多，则温度低的可能缺油或主要部件损坏。
2、洒水车在行驶中，如发现不正常的连续振动，扫地洒水车，应仔细巡查减振器是否有漏油的痕迹，如有漏油现象，应消除，以确保减振效果。
3、结合洒水车***巡查减振器的工作情况，将减振器直立并把下端连接环卡于台钳上，用手拉压减振杆数次，应具有稳定的阻力，且往上拉的阻力应大于向下压缩时的阻力，否则应拆开检查。
洒水车要进行必要的防锈处理
一般洒水车小的擦伤，油漆外表有伤痕，伤痕泛白，那是油漆外表被刮毛了。用车蜡打打或许多打几回蜡，重的，做个抛光也就能够了。洒水车的一些金属部件由于氧化或擦伤发生锈蚀的问题，运用一段时刻往后应该进行必要的防锈处理，简单被忽视的当地如车身底部等要常常清洁和上抛光蜡，擦伤的部位要及时补漆。
冬天气温低，发动机不能很快到达作业温度，因而洒水车车主在开动之前进行热车，时刻在1-2分钟即可。别的，车主在车辆刚开始行进，水温未到达正常作业温度之前，要缓慢行进，防止发动机的过度磨损。
另外有的洒水车厂家根本没有生产资质，洒水车买回家无法上牌，有些洒水车厂家公告没有免征，上牌还要缴纳购车税，微型洒水车，这些都是要提前详细的了解清楚。
由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，洒水车，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。
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