防腐氟碳漆的作用介绍
氟碳漆是一种的防腐涂料，用于建筑外墙、钢结构、机械设备、桥梁等大型的工程设施，而且氟碳漆具有特别优异的性能，耐酸碱、耐盐雾、抗紫外线。氟碳漆的作用很广，主要由于其特殊的化学性能所决定的，表现在装饰和保护两个方面。
作为面漆可以调制多重颜色，墙面防水涂料，如大红、白色、黑色、***、蓝色和金属色，该漆具有很好的耐紫外线性能，长期户外环境使用不会失光、褪色，而且漆膜具有的自洁性，极易清洗。
在保护性方面，氟碳漆需要和相应的中间漆和底漆配套使用，如环氧云铁中间漆、环氧富锌底漆等。每道油漆分别起着不同的作用，底漆增强附着力和防腐防锈的功能，中间漆用于加厚涂层，面漆保护底层漆膜同时抵抗外界的各种侵蚀。
防腐涂料研究方向与具体应用扩展;
重防腐蚀涂料必须向节能、低污染和方向发展，这是时代的要求，这方面的主要工作有：
(1)***发展高固体分的重防腐涂料，高固体分涂料的体积固含量大于70%，推荐使用低容剂、无溶剂重防腐蚀涂料，使涂料中有机挥发分含量VOC<340g/L，从而保证施工环境的空气质量，减少向大气排放***污染物。
(2)重防腐蚀涂料中******成分的限制，重防腐蚀涂料应避免使用对******的有机挥发物如芳烃、含氯烃溶剂，***添加剂Pb、Hg、Cd、Cr以及有机锡对***皮肤有刺激性的低聚物树脂。和相关国际***已对一些重防腐蚀涂料作出限制，如淘汰环氧煤沥青涂料;从2003年1月起禁止新造船使用含有机锡的自抛光涂料;2006年起停止使用含有的氯化橡胶涂料等。
(3)发展水性涂料，近年来，我国水性重防腐蚀涂料在许多大型钢结构工程中的应用，均取得了成功，但在整个重防腐蚀涂料的市场中水性涂料仅占6%左右，而且以底漆为主。作为重防腐蚀涂料的发展方向，水性重防腐蚀涂料还须加强研究，使它在防腐蚀性能上、在对表面处理等级要求上、在施工性能上有所突破，逐步满足市场对水性重防腐蚀涂料日益增加的需要。
汽车柴油发动机排气管高温隔热防腐涂料特点
发动机排气管高温隔热防腐涂料是一款新型保温隔热材料，主要有广纳纳米GN-302隔热涂料，其具有施工操作灵活简便、隔热性好、长期耐久等特点。发动机排气管高温隔热防腐涂料施工后在45分钟后常温表干，可使800℃高温降低在200℃以内，主要适用于汽车排气管、柴油发动机排气管、汽车碳钢排气管等高温环境下使用的排气管或金属机械设备。
发动机排气管高温隔热防腐涂料GN-302作为的环保型节能涂料将成为解决能源问题的研究方向，汽车生产以确保节能环保，GN-301发动机排气管高温隔热防腐涂料，其经济价值、使用方便、效果优越等优点受到很多企业青睐。广纳纳米生产的耐高温隔热涂料，具有抗热传导和抗光热辐射性能，以及良好的绝热性能，防水涂料哪个好，可有效隔绝高温，应用前景广阔，其、薄层、隔热外护一体化，以取代进口隔热产品。
排气管高温隔热防腐涂料GN-302主要特点
1、纳米涂料为单组份，醇体系无机纳米复合陶瓷涂料。施工方便，省涂料，环保害。
2、耐高温隔热涂料涂层隔热保温性能稳定良好，热导率0.03W/M·K左右，可实现薄涂层(0.1mm以下)良好的反射隔热。
3、耐高温反射隔热涂料涂层对热辐射反射率大于85%，有效提高热利用率
4、纳米耐高温隔热涂料有相应规格的气凝胶复合，加强隔热保温性能。
5、耐高温隔热涂料涂层附着良好，耐高温冷热冲击，抗热震良好，隔热防腐一体完成，防水涂料，具有一定强度。
6、耐高温反射隔热涂料涂层具有良好的电绝缘性能，耐湿热
7、耐高温反射隔热涂料涂层酸碱腐蚀。
耐高温隔热涂料整体附着力强，可与金属底材粘结，特别适合用于表面不易涂刷的异型设备。耐高温隔热保温涂料的绝缘性以及防火阻燃等级高，防火等级可以达到***，耐温高，可在高温、明火、低温等恶劣环境下工作。不仅能使用在工业设备上，民用机械设备同样可以使用。
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