5.5.6气动驱动装置的管道安装后应开始气压严密性试验。严密性试验应符合下列规定：●采取防灭火剂和驱动气体误喷射的可靠措施。●加压介质采用氮气或空气，试验压力不低于驱动气体的贮存压力。●压力升至试验压后，关闭加压气源，5min内被试管道的压力应无变化。5.6灭火剂输送管道的施工：5.6.1管道的连接可采用法兰连接螺绞连接和焊接。
20世纪90年代初，工业发达国首要选用七氟丙烷替代哈龙灭火系统并取得成功。七氟丙烷灭火装置分为有管网和无管网（柜式、悬挂式）两种。其中，有管网系统又分为内贮压系统和外贮压系统，其主要区别为灭火的药剂的传送距离不同。内贮压系统的传送距离一般不超过30米，柜式灭火，外贮压系统的传送距离可达150米。灭火系统：有管网七氟丙烷灭火系统的气体灭火剂储存瓶平时放置在钢瓶间内，通过管网连接，在火灾发生时，将灭火剂由钢瓶间，输送到需要灭火的防护区内，通过喷头进行喷放灭火。
4.3.4在气体灭火系统安装前应对阀驱动装置进行检查，并应符合下列规定：●电磁驱动装置的电源电压应符合系统设计要求。通电检查电磁铁芯其行程应能满足系统启动要求，且动作灵活无卡阻现象。●气动驱动装置贮存容器内气体励不应低于设计压力，不得超过设计励的5%。●气动驱动装置中的单向阀芯应启闭灵活，无卡阻现象。5、气体灭火系统施工：5.1施工说明：5.1.1熟悉图纸并对照现场复核管路走向，发现问题及时与设计研究解决。
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