





(1)康明斯柴油发电机组基本设计特点:
康明斯柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;直列六缸四冲程,运转平稳,;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能。
(2)康明斯柴油发电机组燃油系统:
康明斯公司的PT燃油系统,具有的保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用。
(3)康明斯柴油发电机组进气系统:
康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器,使用HOLSET废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。
(4)康明斯柴油发电机组排气系统:
康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了发动机性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。
(5)康明斯柴油发电机组冷却系统:
康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。
(6)康明斯柴油发电机组润滑系统:
60GAL变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善发动机的经济性。
(7)康明斯柴油发电机组动力输出:
在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,KTA19-G2康明斯柴油发电机,均可带各种前端动力输出装置。
PT燃油泵为低压燃油泵,它提供给喷油器的供油压力大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为:将燃油从油箱输送至发动机;为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油;控制和调节发动机的转速、负荷及工况。
在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵为基础的燃油泵,结构具有代表性。在PT(G)型燃油泵基础上,根据配套机型的需要,康明斯发动机公司又研制开发了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多种类型燃油泵。
PT(G)型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。
为适应增压发动机的要求,使燃油泵的供油压力随发动机增压压力的大小而变化,避免发动机低速时冒烟过多,康明斯发动机公司以PT(G)型燃油泵为基础,发展了PT(G)-AFC型燃油泵。
PT(G)-EFC型燃油泵是在PT(G)型燃油泵的基础上,增加了EFC电子燃油控制阀,主要应用于各种发电机组。
工作时负荷变化较大而工作转速范围宽广的动力装置,如大型载货车、拖拉机、工程机械等,常要求燃油泵调速器在发动机全部工作转速内实施控制作用,即要求燃油泵采用全程调速器。在基本的PT(G)型燃油泵上增加了VS调速器(机械离心作用全程调速器)发展成的PT(G)-VS型燃油泵就是适应这种要求的燃油泵。为了控制发动机工况变化时的排放和烟度,同样可在PT(G)-VS型燃油泵的基础上增加AFC装置,构成PT(G)-VS-AFC型燃油泵。

许多用户在使用柴油发电机组时,只知道注意发电机组使用前和使用用的注意事项,认为只要注意这些就可以,对发电机组的停机问题却不够重视.其实这是一个错误的认识,发电机组的停机方式也十分重要。
柴油发电机停机前应该注意:
1、检查柴油发电机有无“三漏”现象,包括机油,燃油,冷却液
2、关闭发电机组燃油阀
3、关闭发电机输出空开 (断路器)
4、关闭发电机房进风、排风设施注意排气管口是否盖好
5、关闭发电机组控制屏电源钥匙开关,取出钥匙
6、对于长时间停机或进行机组维护***时,必须将机组启动电瓶负极电缆拆卸,如果外面温度太低要放尽燃油和冷却液,防止冻住。 使用发电机组一定要注意有始有终,切不可蛇尾,以免造成不必要的损失
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