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如何控制涂塑管冲压处理中出现的起皱、开裂问题?

　　随着很多行业的不断兴起，对涂塑管的需求也在不断的增加，所以对涂塑管的质量要求也更加严格，涂塑复合管道，但是涂塑管在进行冲压处理过程中，容易出现起皱、开裂问题，涂塑复合管道多少钱一吨，那么该如何进行控制的?

　　1、起皱与叠料

　　起皱是困扰涂塑管产品冲压生产也是困难的问题之一。起皱缺陷将引起很多不良后果，严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响，尤其表现在涂装后，严重的起皱会使零件无法返修，导致该零件报废。

　　原因：板料冲压过程中材料流动不平衡，产生挤压而无法吸收消除。

　　解决思路：生产厂家均衡板料流动速度。

　　解决办法：⑴烧焊拉延筋，增大板料流动阻力;⑵对起皱部分做强压处理，减小该处型面间隙;⑶改变拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，涂塑复合管道生产商，或者改变拉延筋大小;⑷增加落料件尺寸，增大压边圈的作用。

2、开裂与伤线(缩颈)

　　开裂一般在新模具或者板料调试时出现，开裂直接导致零件的报废，伤线为零件将要出现开裂的极限表现，经过涂装烘烤以后，材料应力释放，依然有可能导致零件开裂，因此，在冲压生产过程中必须成品件的伤线。

　　原因：因板料流动过于顺畅，冲压过程中板料拉伸变形程度超过材料本身的延展率要求，导致冲压件开裂。

　　解决思路：改善板料流动速度。

　　解决办法：⑴烧焊降低拉延筋，减少板料走料阻力;⑵改善型面光洁度;

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视频作者：天津君诚管道实业集团有限公司

衬塑钢管与涂塑钢管厚度区别

涂塑钢管

1.涂塑复合管不会因为涂层厚度而产生缩径现象。

2.涂覆钢管可以在施工现场提前预制。

3.涂塑管可以根据施工需要切割任意长度，切割后修补后可以继续使用。

衬塑钢管

1.衬塑复合管内衬塑层较厚，耐磨性相对较好。

2.衬塑钢管会产生相对缩径现象，增加管道设计的难度。

3.衬塑管道不能采场提前预制，施工时间会相对延长。

衬塑钢管与涂塑钢管厚度区别

1.涂塑复合管的内外涂层厚度应符合CJ/T120-2008涂塑标准的要求。

2.衬塑复合管的内衬塑层厚度应符合CJ/T136-2007衬塑标准的要求。

目前钢塑管主要有以下品种：

（1）给水涂塑钢管：即CJ/T120标准，参照日本JWWA-K132标准制定，以镀锌钢管内壁吸涂粉末涂料为主，主要用于城市建筑给水管。

（2）给水衬塑钢管：即CJ/T136标准，参照日本JWWA-K116标准制定，一般采用高温高压熔胀法，涂塑复合管道厂，由热熔胶粘接钢与塑层的方法加工，主要用于城市建筑给水管。

（3）带法兰聚乙烯或环氧树脂涂层钢管：参照日本水道钢管协会标准WSP039制定，虽然包含在CJ/T120标准中，但这种管道主要用于城市供水管道、隧道排水管道等。

（4）大口径环氧树脂涂层钢管：主要参照美国ANSI/AWWAC213标准《内外壁熔融环氧树脂涂敷给水钢管》制定，虽然包含在CJ/T120标准中，但这种管道DN在600或600以上，用焊接连接，主要用于城市水厂的原水、自来水、城市中水的输送管道。

（5）消防管道：由部天津消防研究所主持制定GB/T5135.20《自动喷水灭火系统第20部分：涂覆钢管》今年2月1日开始实施，主要用于自动喷水灭火系统中公称通径不大于300mm的内涂层材料为环氧树脂的涂覆钢管。这种管道除了满足以上管道能供水的性能指标外，还增加了能满足火灾环境下耐高温性能的要求。

（6）煤矿井下用供排水管：由中国煤炭科工集团上海研究院主持编写的MT558.6《煤矿井下用涂塑复合钢管》标准已形成送审稿，主要用于煤矿井下DN大于30内外涂层材料为聚乙烯或环氧树脂的供排水管，这种管道除了满足上述管道供水的性能指标外，还增加了能满足煤矿井下管道阻燃和抗静电的要求。