安全帽的防穿刺设计是基于对头顶部位的防护：足够的厚度防止尖状物体穿透帽壳;较大的曲率使坠落物接触帽壳后能够迅速侧滑开;较大的垂直间距可以使坠落物即使穿透帽壳也不容易接触到头顶。生产厂家为了达到标准中不得超重的要求，在安全帽顶部加厚的同时，对侧面进行了减薄处理，而后脑部位几乎是安全帽厚度相对薄、平坦的部位。安全帽生产厂家在结构上这样的设计，应该说是能够满足现行的技术要求和测试方法要求的。
安全帽超期使用问题应引起足够的重视。因为安全帽长期超期使用，安全帽外壳材料就会变得发脆，其冲击吸性性能(安全帽冲击试验机检测)、耐穿刺性能(安全帽耐穿刺试验机检测)、侧向刚性(安全帽侧向刚性试验机检测)、电绝缘性(安全帽电绝缘性能测试仪检测)和阻燃性(安全帽阻燃性能测试仪检测)都会大大下降，其表面不具备抗击能力，不能满足安全帽的基本技术性能的要求，起不到安全帽对劳动者应有的保护作用。
液压系统的连接
1、加油时务必严密注意油位高度。油量太少拉力试验机不能正常工作，油量太多会造成液压油从工作油缸口泄漏。
2、揭开液压控制箱铁门，可以看到丝网滤油器，灌油时就通过此滤油器注入油箱内。拉力试验机通常采用液压油，夏季应使用粘度较大的液压油，冬季应使用粘度较小的液压油。
3、将油箱内残油放掉，并清除油箱内残渣。
4、使用合适的扳手连接各油管，如果是无缝铜管应连接主机，并依靠控制台的移动来调整间距来连接控制台端。
5、检查接头处垫圈是否完整，如果由于运输原因产生破损，应取用拉力试验机附带的新垫圈装好，建筑材料燃烧或分解烟密度试验机采购，以防高压时渗油。
6、拆除各部捆扎物，用清洁的煤油清洗油管内部，尤其是各根油管的连接口丝扣。
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