和信中建(多图)-地铁钢支撑安拆-西安地铁钢支撑

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在前面的钢支撑上需要安装在冠梁上，使用工字钢制作的吊篮作为安装托架，地铁钢支撑端头支撑在冠梁上。每段土方分层开挖至支撑架设高度后，立即测放出支撑架设的位置线，地铁钢支撑销售，安装三角架钢板，然后吊装锚固围檩支托，接着吊装钢围檩，检查围檩与围护桩水平连接牢固后，再吊装钢支撑。

地铁钢支撑吊装就位后，及时检查各节点的连接情况，及承压面是否平整，支撑与围檩轴线方向是否垂直等。如支撑端头与围檩接触面尚未平整，用钢片填塞垫平，以防钢支撑偏心受压。

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支撑施工时如何确保基坑安全及周边环境安全是本工程施工的***与难点。而确保基坑安全的措施除了围护结构设计与施工质量，地铁钢支撑租赁公司，地基加固及降水效果、科学合理的挖土方案外，基坑支撑体系的设计与施工质量同样不可忽视。

基坑支撑（钢管支撑）体系的施工质量除了支撑本身的安装质量外，其施工的时空效应控制同样不可忽视，通过缩短支撑安装时间以缩短基坑开挖无支撑总暴露时间。

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钢支撑模板系统部分由钢制成，部分由木材作为支撑构件。在某些情况下，主要受力构件由钢支撑，次要或辅助受力部件由木材支撑。利用木材和钢材的优点，施工方便，节约成本，与传统的圆钢管和方木组合模板系统相比，钢支架的主要材料为方钢(壁厚2.75)，具有足够的承载力和刚度。能可靠地承受新浇筑混凝土的自重、侧压力，以及施工过程中产生的荷载，西安地铁钢支撑，可显著提高主体结构的工程质量。

由于施工场地相对较小，为了减少基坑无支撑暴露时间，缩短每个支护周期的施工时间，在钢支护架设时:钢支架应先在基坑外预拼装，与基坑的宽度核对后，将拼装好的钢支架分段拆吊入基坑内，在基坑内拼装完成后再竖装。支撑钢管连接:采用高强度螺栓连接支撑钢管。使用螺栓连接时，需要对称受力，防止钢管支座偏心。

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