1，电机车用以DC工作电压250v、架线相对高度1800mm~2200mm的电力网；2.用以无等凶险场地；3.海拔高度不超过1200m；4.周边气体温度为 40℃，温度为-25℃；5.电机车空气湿度不超过90%(同月均值超低温不高过 25℃)；矿井翻斗式矿车是矿山开采中运输煤炭、铁矿石和碴石等纤维状物品的窄轨铁道运输车子，小型电机车，一般须用电动车或绞车牵引带，普遍适用煤矿、铜矿、磷矿等矿井和路面煤、煤矸石等运送，电机车是煤矿等常见输送设备。翻斗式矿车根据电力机车或绞车牵引带，在煤矿路面和矿井煤巷窄轨铁路线上走动，进而完成物品的运送。
电机车
多年来，电机车不断接纳直流电念头串电阻调速方式，从而使20～25%的电能耗费在电阻上，形成电能的铺张。特殊是蓄电池电机车，由于电能耗费过快，电机车，使蓄电池的充电距离缩短，蓄电池寿命淘汰。近几年来，随着科学手艺的生长，交流电机的调速问题曾经取得圆满的处理。电机车交流电机的调速系统不光性能同直流电机的性能一样，矿用小型电瓶车，而且本钱和维护费比直流电机系统更低，牢靠性更高。用交流电念头取代直流电念头举行调速势在必行，矿用柴油电机车，而且交流电念头有着直流电念头无法相比的优势。
电机车由中间变电器变电站牵来的高压电缆线，提供牵引带变流所直流变压器成交流电，历经变电器的压，随后根据电缆线线传至变流机器设备，将交流电源转化为直流电。直流电开关电源的阳极和与架空电缆输电线相互连接，电机车联接的触点就变成其机电工程车的供电系统点，这就是矿用架线式电机车的配电方法。
运作时，顺着路轨运作，架线电机车的顶端端，借助“牵引电机”联接空架电缆线来获得电磁能，电机车下方则是利用车轱辘与路轨触碰，使其组成一个控制回路，来牵引带架线电机车的电机工作中，进而让架线电机车推动矿车行车。
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