轨距、水平、超高是铁路线路的基本几何参数，它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全。铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路计量器具，主要用于静态测量这些几何参数，同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能，另外，还能够通过水平或超高的测量结果间接实现扭曲（俗称“三角坑”）的测量 。
随着铁路线路技术要求的提高，尤其是既有线路提速改造和客运专线建设进程的不断加快，铁路轨距尺厂家，为确保轨距尺具有稳定的较高的技术要求和轨距尺的日常检定质量，加强轨距尺的日常使用管理，越来越有必要。
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轨距尺是用于测量铁路线路轨距、超高、查照间隔和护背距离等，铁路轨距尺批发，铁路计量器具按其准确度分为0级、1级、2级三个等级，四川铁路轨距尺，0级轨距尺用于测量允许速度不超过350km/h的铁路线路、1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路、2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路、其轨距尺结构形式主要分为标尺轨距尺类和数显轨距尺类。
其数显轨距尺测量范围是：
(1435～1470)mm 标准轨距范围、
(1381～1401)mm 查照间隔距离范围、
(1338～1358)mm 护背距离范围、
(-185～+185)mm 超高水平测量范围、
新型轨距尺的主要技术特点
数显轨距尺的诞生为解决上述问题开辟了一条新路，主要体现在以下几个方面：一是使水平和超高的测量准确度显著提高，满足提速线路的超高测量要求；二是自动消除环境温度对轨距测量的附加误差，提高轨距测量准确度；三是能够实现轨距测头在正常磨损下的免硬件更换或维修，提高轨距尺的使用效率和使用寿命。
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