天津噪声治理-欣飞同创(在线咨询)-噪音治理

做好电梯噪声治理工作，必先知其问题所在！

1、噪声问题：表现为曳引机组驱动震动沿基座钢梁向传出、电梯导轨设计安装不规范引轿厢卡槽咬哈不均匀、电梯井道通风排压口设置不合理的“活塞效应”等传出杂音，噪音，电流声或震动传递声能量。

2、啸叫问题：主要表现在轿厢高速运转在井道内阶段停顿的空载或负载时，与空气摩擦产生的噪声。以及电梯机房配电柜，齿轮咬合度低，会发生电磁声和啸叫现象。

针对以上两个问题所表现的电梯噪音问题，噪声控制研制了专门的电梯机房噪音治理设备，及降低排除啸叫噪声的配套元件。经多年应用，噪音治理，已经是非常成熟的整套实施方案。用户朋友，在实际中碰到类似问题，可自己排查确定噪声源，再请，考察案例效果后的降噪公司进行治理，室外空调噪声治理，维护自己合法权益。

城市噪声的综合防治技术

城市噪声控制的综合防治可采取以下一些对策。

（1）控制城市人口严格控制城市人口密度的增长对减少城市噪声效果能起到明显的作用。为此，可采取在大城市远郊建立城的办法。

（2）合理使用土地合理使用土地是城市建设规划中减少噪声对人的干扰的有效方法，根据不同使用目的和建筑物的噪声标准，选择建筑场所和位置，从而决定学校、住宅区和工厂区的合适地址，天津噪声治理，统筹考虑，合理规划。

（3）噪声功能区域划分为便于城市噪声环境质量的管理，室外空调噪音治理，对照“城市区域环境噪声标惟GB3096-93规定的类别，适用区域的类别，对城市巳建成区的噪声功能进行划分。

城市轨道交通噪声治理

城市轨道交通以其运量大、速度快、、时间准确等诸多优点，已经在大城市公共交通中得到人们的认可，但其产生的噪声问题亦不容忽视。城市轨道交通要走可持续发展的道路，在解决好交通的同时也要确保良好的生活环境。

城市轨道交通引起的噪声可分为：轮轨噪声、动力系统噪声、特定结构噪声及气动噪声等。理论分析和实验研究表明，在城市轨道交通中噪声的主要来源是轮轨作用而产生的噪声。当列车通过轨道结构时，由于轨面和车轮踏面都存在各种不平顺，轨道结构和车辆都会产生振动，轮轨表面越不平顺，振动越强烈，同时噪声也越大。

轮轨噪声。当列车以一定的速度通过轨道时，车辆和轨道将产生振动，从而向外界辐射声波。这种噪声，一是列车行驶在成洪水危害的集水区进行综合治理，减少灾害性洪水的发生，并修筑排洪渠、跌水等工程以疏导可能发生的洪水，避免洪水对路基的冲刷。半径很小的曲线上所发出的“尖啸声”；二是车轮滚过钢轨接头时所发出的“撞击声”；三是车轮与钢轨接触面之间的微小不平造成有节奏的“轰隆声”亦称滚动噪声。