挖掘机油缸定制-金龙油缸-沙田挖掘机油缸

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挖掘机油缸操作误区

挖机没站稳就开工

在路面不平整的石子路，在挖机未停稳的状态下开始作业，持久下来会形成下车架受力不均，沙田挖掘机油缸，引起下车架受损。好是在下方垫一些土，使地上平稳，再作业。

所以要想挖机可以持久作业，平常就要做到这些细微的事情，下面便一起来看看如何正确***油缸吧。

油缸***办法

油缸在运用过程中应定期更换液压油，清洗体系过滤网，确保清洁度，延伸运用寿命。

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活塞杆剖面

现在大家知道那些有色物质为什么可以“藏”（附着）在活塞杆上了吧。活塞杆表面上的这些微裂纹即增加活塞的耐腐蚀能力也提供了“藏污纳垢”之所啊。呵呵

那附着的是什么物质呢？只有与油缸杆有接触的才有可能附着物质在其上，按照这个思路我们首先看一下油缸的具体结构如下：

我们可以看到，挖掘机油缸定制，活塞杆在工作中主要与防尘圈、活塞杆密封、缓冲密封、耐磨环、液压油及外部粉尘接触。那活塞杆上的附着物主要来源于以上几种物质。

为什么只有个别油缸变色而不是所有油缸变色？

由于不同油缸的活塞杆与密封剂耐磨环之间的配合间隙各不相同，每个油缸的工作状况不同（压力、温度不同），而液压油中的添加剂成分只会在特定的温度和压力下才会结晶析出并附着在油缸杆上，从而变色。而间隙问题可以导致耐磨环上的涂层以及密封上的材料在高温后附着在活塞杆上从而变色。所以，会产生部分活塞杆变色而不是全部。

这些变色一般在更换密封或耐磨环后会消失。

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挖掘机油缸变色发黑都有哪些原因

挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色，油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜并，不是油缸的质量问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深变为紫色，后成为黑色。挖掘机油缸变色原因：

1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触就会引起变色。

2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同而变色。

3、变蓝色是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑色是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。

挖掘机油缸变色解决方法：

1、如果是油缸出现很细微部分的蓝色，挖掘机油缸多少钱，可以不用管它，过一段时间会自动消失。

2、如果变色比较严重的话，挖掘机油缸厂家，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就***正常了。

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挖掘机油缸定制-金龙油缸-沙田挖掘机油缸由广州京龙油缸机械有限公司提供。广州京龙油缸机械有限公司是一家从事“挖掘机油缸 挖斗 加长臂 岩石壁 打桩锤 震动锤 抓木器”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“金龙牌”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使京龙油缸在液压元件中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！