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在高铁螺栓顶部设置***箍筋，使***箍筋与短柱连成一体。利用标定后的经纬仪对各螺栓组整体平面位置尺寸进行调整、复核，满足尺寸精度不大于2MM的要求；利用水平仪对螺栓组高度尺寸进行测量，满足尺寸精度不大于2MM的要求；采用铅垂线校正垂直度，保证误差不大于1MM。在检查尺寸精度符合要求后，将***板及所有螺母全部取出。

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钢筋混凝土结构均有一定的使用功能，或作为一受力结构、或作为一载体结构。结构承受相对集中荷载的时候，要预埋钢板来分布荷载，减小应力，例如预应力梁体端部埋设的张拉钢板。而墩柱墩柱上的预埋的沉降观测标、接地端子、电缆上桥槽道、吊篮支撑件、检查梯埋设件，都是属于把墩柱视为载体来实现其某种功能的预埋件。这样的预埋件对墩柱本身受力特性的改变可不计，只是对预埋件本身进行受力验算。

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高铁螺栓螺母厂家告诉你，机械防松是通过锁紧螺母限位器直接限制锁紧螺母对的相对转动。如采用开式齿轮销、串联钢丝、限位垫圈等。因为锁住螺母的挡块没有预紧力，所以只有当锁住螺母松开到固***置时，高铁加长螺栓厂产品报价，防松塞才能工作。所以事实上，锁定螺母不会阻止松动，但会避免掉下来。

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